En el curso de la semana pasada, teniendo como marco la feria SSM Hamburgo 2024, las empresas alemanas Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) y NVL han firmado un nuevo acuerdo de cooperación para la construcción de buques MEKO A-400 AMD. Se trata de la apuesta de ambos empresas para el programa de nuevas fragatas F127 de la Armada de Alemania.
La nueva empresa conjunta tendrá a TKMS como principal accionista y será la encargada de proporcionar su diseño en función de los requerimientos de la Armada Alemana, mientras que NVL brindará su red de astilleros en Hamburgo y Wolgast para su construcción en los plazos estipulados del programa. El acuerdo fue firmado por Oliver Burkhard, quién se desempeña como CEO de thyssenkrupp Marine Systems, y Friedrich Lürssen, accionista del Grupo NVL; contando ya con la aprobación de la Oficina Federal de Competencia emitida el 2 de septiembre.
Al respecto, el propio Burkhard declaraba durante la firma del acuerdo: “Ya hemos realizado inversiones considerables en el desarrollo de la tecnología MEKO A-400 y en la ampliación de las capacidades de construcción en la planta de Wismar. Ahora le toca a los políticos impulsar con éxito el proyecto del sucesor del F124 y proporcionarle la financiación necesaria. Con la firma de este contrato marcamos un hito importante para la construcción y la puesta en servicio de un tipo de fragata completamente nuevo (…) El único objetivo de la creación de esta empresa conjunta es implementar el futuro programa de fragatas. Y todo esto se debe a que, en términos de política de seguridad, es urgente encargar la construcción del nuevo F127. La grave situación geopolítica exige la realización y el cierre de una brecha de capacidad lo más rápido posible.”
Por su parte, en representación de NVL, Lürssen supo manifestar que: “La nueva fragata antiaérea es un proyecto clave para la construcción de buques de superficie en Alemania. Mediante nuestra cooperación, creamos las condiciones industriales para un mayor desarrollo tecnológico de alto nivel, reforzamos de forma sostenible nuestra competitividad en la construcción de buques de superficie militares y aseguramos y ampliamos importantes puestos de trabajo industriales en los astilleros y en la industria de suministros nacional.“
Trayendo a colación algunas de las características conocidas de los MEKO A-400 AMD, ha de recordarse que se trata de un buque que desplaza unas 10.000 toneladas contenidas en unas dimensiones delimitadas por una eslora de 160 metros y una manga de 21 metros; considerablemente mayor al diseño de las F125. En cuánto a su sistema de propulsión, se estima que consistirá en un dos turbinas de gas y dos motores diésel, mismos que le brindarían la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 32 nudos y distancias de hasta 4.000 millas náuticas.
En suma, las futuras fragatas F127 contarían con los sistemas de combate AEGIS, conociéndose ello tras la publicación por parte de la oficina NAVSEA de la Armada de los EE.UU., de una convocatoria para contratistas interesados en integrarlos al diseño que termine siendo seleccionado. Ahondando en detalles, el diseño de las MEKO A-400 AMD presenta espacio para cuatro paneles AESA de gran tamaño similares a los AN/SPY-6 fabricado por Raytheon; también para paneles de menor tamaño para radares de banda X. Finalmente, aunque aún no haya sido confirmado, medios alemanes han indicado que los buques serían equipados con el sistema de gestión de combate CMS-330 de Lockheed Martin Canadá.
*Créditos de las imagenes: TKMS
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