El pasado 12 de agosto el Departamento de Defensa de Estados Unidos y Boeing realizaron un comunicado de prensa anunciando la adjudicación de nueve MH-47G Block II Chinook adicionales por un valor total de US$265 millones; los cuales servirán exclusivamente al Comando de Aviación de Operaciones Especiales del Ejército de EE.UU.

Gracias a la modificación del contrato ya vigente, Boeing estará a cargo de la fabricación de los próximos 24 Chinook de última generación para Estados Unidos. La variante MH-47G Block II presenta una estructura mejorada e iniciativas de reducción de peso, como nuevos tanques de combustible más livianos, aumentando el rendimiento y la eficiencia. Además, los nuevos Chinook le otorgarán al Comando de Aviación de OOEE del Ejército una capacidad significativamente mayor para misiones desafiantes, según el comunicado de la compañía fabricante.

MH-47G Block II, Boeing.

En 2019, el Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos contrató a Boeing para proporcionar seis MH-47G modificados, y uno nuevo, a modo de plan de actualización de sus unidades. El 160° Regimiento de Operaciones Especiales Aerotransportados, conocidos como los Night Stalkers, tienen el requisito de 61 unidades MH-47G disponibles.

El Chinook MH-47G Block II cuenta con un sistema de gestión de cabina digital totalmente integrado. La cabina tiene capacidad para un piloto y un copiloto en una disposición de lado a lado. A su vez, la cabina de tipo full-glass compatible con gafas de visión nocturna cuenta con cinco pantallas multifunción de cristal líquido, y dos unidades de visualización de control.

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