Por medio de una publicación oficial en sus redes, FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín») informó que prosiguen los trabajos concernientes a la actualización de las aeronaves IA-63 Pampa II a la nueva versión Pampa III Bloque II. De esta forma, se brindaron detalles de las tareas que se están llevando a cabo en el primer Pampa II actualizado a ser entregado próximamente a la Fuerza Aérea Argentina (FAA).
En base al comunicado de FAdeA, recientemente los trabajos están focalizados en el IA-63 Pampa II matricula E-809. Esta aeronave es el primer Pampa II en ser actualización a la versión Pampa III Bloque II. Entre los avances informados por FAdeA en encuentran: la colocación de empenajes vertical, horizontal y montaje del ala. Las tareas están englobadas en los trabajos de remotorización y actualización mencionados.
Estas tareas están enmarcadas en el acuerdo interadministrativo denominado “Provisión de Aeronaves PAMPA III para la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA)”. Entre sus objetivos establece a conversión de tres IA-63 Pampa II a Pampa III Block II. Como fuera informado en el mes de febrero por Zona Militar, estas aeronaves son la mencionada E-809, sumándose también los Pampa II E-811 y E-812.
A su vez, en lo referido al contrato, se prevé “Fabricación y entrega de seis IA-63 Pampa III Block II. Estas unidades abarcan desde el Av 1035 (actualmente AR-005) hasta el Av 1039 incluido”. De esta forma, durante el mes de abril de 2022 fue entregado a la Fuerza Aérea Argentina un nuevo IA-63 Pampa III Bloque II.
*Fotografías E-809: Créditos Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin.
Tal vez te interese FAdeA – Como será el 2022 para el Pampa III
Es bueno ver que las tareas de modernización de los Pampa siguen a buen paso. Es laburo argentino y un avance en las capacidades de entrenamiento avanzado argentino. Todo suma. Alguna vez, esperemos vivir para verlo, nuestro país volverá a tener la potencia aérea militar que supo tener, que se cubrió de gloria en Malvinas y que el país necesita urgentemente, aunque no sume en las encuestas para presidente, legislador, etc. El país necesita FFAA modernas, potentes y creíbles
Muy bueno lo de la actualización. Deberían hacerlo con toda la flota de Pampa II existente.
La actividad no cesa en FADEA, pero me gustaría saber cómo va la recorrida de los 4 A-4AR que estaban almacenados y se están reactivando en Río Cuarto y que se sumarían a los 7 en servicio, el Brigadier Isaac se refirió a esto el mes pasado en una entrevista y dijo que esperaba tener al menos 12 operativos en 2023.
Muy bueno todo lo que sea hecho por nuestros ingenieros y técnicos, pero nunca entiendo si son nuevos o reacondicionados, dice los av 1035, actualmente ar 005, no se entiende bien
Cuando será que se termine la conversión de Pampas II a Pampas III Block II, Cuantos aviones en esas condiciones tendremos? Y después que?