Según lo informado por la Agencia de Cooperación en Seguridad y Defensa del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, se aprobó la posible venta al Gobierno de España de ocho (8) helicópteros multi misión MH-60R.

La venta propuesta mejorará la capacidad de España para hacer frente a las amenazas actuales y futuras. El Helicóptero Multimisión MH-60R proporcionará la capacidad para realizar misiones de guerra anti superficie y antisubmarina junto con la capacidad de realizar misiones secundarias que incluyen reabastecimiento vertical, búsqueda y rescate, retransmisión de comunicaciones y reforzará la capacidad de la Armada Española para apoyar a la OTAN y continuando las operaciones conjuntas con los Estados Unidos. y la OTAN. Se destaca además que España no tendrá dificultad alguna en incorporar estos helicópteros a sus fuerzas armadas, no alterando el equilibrio militar básico en la región.

Imagen vía US Navy

El costo total estimado del programa sería de hasta USD 950 millones, siendo el principal contratista la empresa Lockheed Martin Rotary and Mission Systems, Owego, NY. Dentro del documento aprobado se destaca un importante lote de equipamiento integrado por:

-Veinte (20) motores T-700-GE-401C (16 instalados, 4 de repuesto).
-Cuatro (4) sonares aerotransportados de baja frecuencia (ALFS) (4 instalados en 4 aeronaves)

Además también se incluyen cartuchos del tipo M514; Cartucho de extintor de incendios WB53/; Cartuchos CCU-136A/A; Lanzamisiles M299 Hellfire; Ametralladoras modelo GAU-21; Lanzacohetes digitales LAU-61 ; Ojivas M152 de alto explosivo para cohetes; Motores para cohetes MK66 MOD 4 de 2,75 pulgadas ; Cohetes MK-66-4 en su variante inertes; Ojivas inertes WTU-1B (HA23); Equipos de radio AN/ARC-210 RT-2036 con sistema de Seguridad en las Comunicaciones (COMSEC); Sistemas de alerta de misiles AN/AAR-47; Sonoboyas AN/SSQ-62F,  AN/SSQ-53G y AN/SSQ-36B; Radios SRQ-4 Hawklink con módulos de control criptográfico; Transpondedores de identificación de amigo o enemigo (IFF) AN/APX-123; Dispensadores de chaff/flare AN-ALE 47; Equipos de Contramedidas Electrónicas; Sistemas Avanzados de Transferencia de Datos (ADTS);  Sistemas de orientación multiespectral AN/AAS-44C(V); Sistemas Conjuntos de Planificación de Misiones (JMPS); Sistema de Posicionamiento Global Integrado/Servicio de Posicionamiento Preciso (GPS/PPS); Sistemas de Navegación Inercial (EGI) con Disponibilidad Selectiva/Módulo Anti-Spoofing (SAASM); Sonares aerotransportados de baja frecuencia (ALFS) (equipo para solo para 4 helicópteros); terminales de radio AN/ARQ-59 Hawklink; Simuladores de entrenamiento/ Asistentes de Interfaz Operativa (ATS/OMIA); entrenador de vuelo operacional táctico AN/ALQ-210; Sistemas de Medidas de Apoyo Electrónico (ESM); Radares multimodo APS-153(V); contenedores de motor de repuesto; Equipos de prueba y soporte; Equipo de comunicaciones; Publicaciones y documentación técnica; programas de formación de personal y equipos de trabajo; Servicios de apoyo logístico, técnico y de ingeniería del gobierno de los Estados Unidos (EE. UU.); Trabajos de ingeniería, integración y pruebas de obsolescencia necesarias para garantizar la preparación y el  mantenimiento de los helicópteros MH-60R españoles; y otros elementos relacionados de logística y apoyo al programa.

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3 COMENTARIOS

    • Aunque el NH90 ya opera en el Ejército de Tierra, los de la Armada no estarán hasta dentro de cinco años y se hartaron de esperar tanto tiempo, yo creo que al final operarán los dos, y compraran menos de los 28 NH90 previstos, en la Armada siempre han sido muy pro USA.

  1. Aparte de estos MH-Seahawk que pueden venir, España ya opera 20 SH-Seahawk, algunos en configuración de transporte que van sustituyendo a los veteranos Sea King, quizá Argentina haga lo mismo a medio plazo.

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