A Royal Air Force 99 Squadron C17 aircraft taking off from RAF Brize Norton providing air transport assistance to France for the Central African Republic (CAR).
The C17 is capable of rapid, strategic delivery of troops and all types of cargo to main operating bases anywhere in the world, or directly to more temporary forward operating bases owing to its short field capability. The design of the aircraft allows it to carry out high-angle, steep approaches at relatively slow speeds, thus allowing it to operate into small, austere airfields onto runways as short as 3,500 feet long and only 90 feet wide.
The aircraft can operate into and out of problematic sites such as those surrounded by inhospitable terrain or made difficult by adverse weather conditions. The fully-integrated, electronic flight-deck and the advanced cargo-handling systems allow a basic crew of only two pilots and one air loadmaster to operate the aircraft.
On the ground, the aircraft can be turned in a very small radius and its four Pratt & Whitney engines are fully reversible, giving it the ability to manoeuvre into and out of restricted parking or freight-offload areas at undeveloped strips.
This enables the C-17 to deliver cargo to small airfields with limited parking space in a shorter time, so increasing throughput where time on the ground is kept to a minimum. The C-17 can transport 45,360kgs of freight over 4,500 nautical miles whilst flying at heights in excess of 30,000 feet.
Continuando con los esfuerzos del Reino Unido para proporcionar armamento y suministros necesarios a Ucrania, durante la presente semana se ha mantenido constante la actividad de los C-17 Globemaster desde la base aérea de Brize Norton de la Royal Air Force, alojando en sus bodegas diverso material, principalmente armamento antitanque para fortalecer las fuerzas ucranianas.
Desde la base de Brize Norton, además se han observado partir a los aviones Airbus A400 con el objetivo de reabastecer y fortalecer a los cazas Typhoon que la RAF mantiene desplegados en distintos puntos de Europa. Siguiendo con lo declarado por el Comando Aéreo, “los cazas Eurofighter Typhoon han tomado los cielos como parte de la misión de la OTAN para asegurar el espacio aéreo; formando parte de la respuesta aliada luego de que las fuerzas rusas invadieran Ucrania”.
B-52 de la Fuerza Aérea de EE.UU.
Por otra parte, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos también se encuentra situada en la base aérea: cuatro de los bombarderos B-52H Stratofortress de USAF han estado especialmente activos estos últimos días en los cielos de Gloucestershire a modo de “integración” con los aliados europeos; además de que se han visto arribar al aeródromo militar a los cazabombarderos F-35 Lightning II y los aviones de reconocimiento U-2.
Imagen destacada: C-17 Globemaster de la Royal Air Force.
