A comienzos de este año surgieron dudas sobre el futuro de los helicópteros Mil Mi-171E de la Fuerza Aérea Argentina, cuestión relacionada al vencimiento de las 2000 horas de vuelo de los sistemas H-94 y H-95, incorporados en la fuerza en el año 2011.

Durante este año, autoridades de la Fuerza Aérea Argentina y de la compañía Rostec comenzaron a negociar los puntos para materializar la extensión operativa de las aeronaves. A partir de mayo, con un contacto mas fluido entre las partes se establecieron los parámetros para un contrato por la ICM, que constaba de recibir en el país a técnicos rusos para realizar partes de los trabajos.

Las instalaciones del AMAQUIL (Área Material Quilmes) fueron seleccionadas para cumplimentar los procesos de trabajo, donde los helicópteros serán desarmados y procesados, para luego trabajar sobre las células, la hidráulica, motores y el ovehaul de los distintos componentes.

En contacto con las partes, Zona Militar, recibió la información de que las negociaciones se encuentran muy avanzadas y algunos escollos pudieron ser finalmente apartados. Por un lado, la comitiva rusa a destinarse al país se ha disminuido, implicando un ahorro en viáticos a costa de la institución, asi como se han terminado de definir fechas para las puesta a punto de las celulas.

Los trabajos para el H-94 estarían definidas para principios del año 2021. Entre enero y febrero, por el termino de unos 8 meses, el primer Mi-171E comenzaría a recibir los trabajos ICM con técnicos rusos y argentinos. Con la finalización de estos trabajos, la segunda unidad seria procesada en su mayoría por técnicos de la Fuerza Aérea Argentina y solamente una pequeña comitiva de supervisión rusa que rondaría las 3 personas.

La intención de la fuerza es avanzar en estos trabajos para poder contar con las capacidades de este helicóptero mediano para las campañas de verano posteriores y tener garantizada la operatividad por otra década mas u otras 2 mil horas hasta una nueva inspección.

Sobre los Mi-171E

La Fuerza Aérea Argentina incorporó por medio de un contrato suscrito en 2010 dos helicópteros Mi-171E. En el presente su asiento es la VII Brigada Aérea. Desde entonces ambas unidades han prestado servicio en las Campañas Antárticas de Verano, para aprovisionar y dar soporte a las Bases Argentinas en el Continente Blanco. Entre sus más importantes capacidades esta que pueden realizar el cruce a la Antártida sin escalas por medio de tanques de combustible auxiliares internos.

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4 COMENTARIOS

  1. Un excelente helicóptero. Se lo suele ver por Ushuaia en temporada. Y muy bueno que participen técnicos argentinos en la recorrida del aparato. Se deberían comprar más de esos.

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