En los últimos días, una publicación del servicio oficial de noticias de la Federación Rusa, expresó el interés ruso y argentino aparentemente para la incorporación del avión bimotor para la Fuerza Aérea.

Meses atrás, durante la visita del Ministro Julio Martinez a la Federación Rusa, se hicieron los primeros comentarios también desde el organismo ruso por el ofrecimiento de las aeronaves. Lo que en primer momento habría sido desmentido y ridiculizado podría ser otra vuelta de tuerca en la eterna novela del cazabombardero argentino.

Meses atrás, la Fuerza Aérea fue contactada directamente con la intención de ofrecer un numero cercano a los 12 aparatos. Según fuentes militares, la comunicación se mantuvo y la publicación de estos últimos días respondería a la inminente oferta en este caso formal y al Ministerio de Defensa por 15 aparatos de segunda mano.

Algunos han analizado y objetado la posible propuesta basándose también tanto en el fracaso para acceder a la financiación necesaria para los 3 MI 171 restantes pretendidos por la FAA y la dificultad en lograr las asignaciones presupuestarias para operar los medios y personal existente, ni hablar de un ejemplar bimotor con una logística hasta ahora desconocida. La Fuerza Aérea Argentina ha recibido una excelente opinión del MIG-29 de parte del principal operador regional, la Fuerza Aérea del Perú.

Según algunos especialistas militares, esto inclusive podría ser un interés de la Fuerza Aérea por aparatos de altas prestaciones no bien directamente con el MIG-29 sino con la intención de recibir ofertas y propuestas de otras aeronaves de la misma categoría.
Solo queda esperar..

27 Comentarios

  1. Jajajjjaja esto paso de novela a tira cómica…Estoy a la espera de la noticia “la fuerza aérea esta interesada en un lote de f35” y completamos el álbum de figuritas. no falto un avión..

      • dijeron que no al F-16 por costo de horas de vuelo y van a comprar un birreactor….!!!!

        Es mas creible una compra de MI-171, para ir reemplazando el unico Super Puma en servicio y los otros dos F/S hace años en el EA, aprovechando los ultimos desastres naturales y la imagen positiva de la sociedad en esas acciones….!!!

          • El EA tiene que aceptar lo que disponga la “cabeza” politica del país, mal o bien, si el ministro de defensa o el presidente deciden mil mi17 1, el ejercito se tendra que comer sus espectativas o deseos y aceptar lo que llegue, digamos que igual no es malo el mi17.

  2. Hoy por Hoy un Mig 29 sea usado o nuevo es el mejor avión de altas prestaciones del mercado en precio/producto/equipamiento por lejos y la mejor opción para Argentina técnicamente, el problema es político-mental de nuestra dirigencia + una falta de patriotismo y cojones fuera se serie…

  3. Si están definidos bárbaro es realmente un reemplazo para los Mírate ,y todo aparato que se incorpore será tecnología desconocida no hagamos loby,el tema es que no confío nada en este Sr Ministro de defensa propenso a los anuncios y turs por el mundo para estudiar ,ya está por ser máster en vamos a ver ,y a no haber hecho poco y nada sugiero primero unos tres aviones acá
    Y luego le creemos novela ya vivimos varias

  4. Lo único bueno de la situación actual de la fuerza aérea, es que se puede empezar a equipar empezando de cero, y si hay que poner patas arriba mantenimiento, entrenamiento y logística, esta es la ocasión.

    En cuanto al tema de la compra de los Mig 29, yo lo veo con muchas reservas, en primer lugar, el ruso no dice otra cosa que les hemos mandado una solicitud de oferta, y de esas tenemos que tener muchas cursadas por medio mundo. En segundo lugar: A ver si es una llamada de advertencia del gobierno ruso a Estados Unidos (me meto en tu patio trasero), usándonos como peones de un lío que no es el nuestro, porque los medios oficiales rusos se han lanzado como fieras a dar la noticia.

    En cualquier cosa, con la nueva administración Trump y el reforzamiento de las “relaciones especiales” entre EEUU y Gran Bretaña, esta “noticia – rumor – globo sonda” cobra mas sentido, porque tratar de equipar las fuerzas armadas en el bloque occidental en el contexto actual, puede ser aún mas difícil para nosotros.

  5. El mig 29 es una opcion inmejorable y por 23 millones de dolares Argentina podria comprar 13 aviones ya que si Aerolineas con Recalde tuvieron 5000 millones de pesos de deficit en un año, quiere decir que podemos comprar esa cantidad de aviones, solo hay que tener huevos para hacerlo y mandar al diablo a occidente, ya que de ellos no podemos esperar ni que nos vendan una avioneta, dado que Inglaterra despues de Malvinas nos puso un bloqueo para que nadie en occidente nos venda ningun articulo militar, si hay que empezar de cero bueno empecemos no tenemos nada que pereder, en cambio si que ganar, ya que pondremos a nuestro pais de nuevo en condiciones de defendernos, no como ahora que estamos indefensos.

  6. No creo nada de esto, simplemente no hay sistema Logistico ni de mantenimiento para esta clase de aparatos en el Pais.-

  7. la puta madre ojala compren esos avionasos y se dejen de joder con USA que solo nos va a vender chatarra los rusos venden con tecnologia esta es una gran chance a 22 millones de dolares cada unidad y es un avion generacion 4 espero se concrete y no que despues al final le compren a los israeli esos Kfir block 60 que tienen casi 50 años y que no le llegan ni a las letas al MIG-29

  8. Ojalá no sea una novela. No podemos aspirar a nada inferior a un Mig 29 (sobre todo si es usado). NO PARA SIEMPRE, a las ridiculeces de Callejo: Mirage F-1 españoles o de quién sea, KFIR, etc.
    Una cosa: Perú no es el principal operador. Es el único. bueno. De sudamérica. También está cuba con el Mig 29, Centroamérica.

  9. la historia empezo con la visita de cfk a rusia y rossi, ahy ya existio una oferta de rusia para vendernos mig 29, modernizados y recorridos a 0 (segun el diario ruso) solo al precio de la modernizacion, luego se enfrio todo, ahora se lo ofrecieron a martinez, es innegable que rusia quiere geopoliticamente ser la proveedorqa de armamento y aviones de sudamerica copara el patio trasero de eeuu, y lo otro es que tanto los mil171, como los netfergaz , o el il76 ilusin o el rompehielos ruso alquilado para la cav nos mostraron que la tecnologia rusa, nos viene fenomeno. quiza sea hora de cambiar de proveedores de armamento y escapar del bloqueo ingles.

  10. Lo interesante seria que estos cesudos del gobierno hicieran como la India, lote inicial traido de Rusia, lotes siguientes producción local con transferencia tecnologica, ahora hay que ver si les da la nafta para sacar un convenio así.

  11. Creo que seria la mejor opción, y en cuanto a la logistica cualquier avion mas o menos moderno que se compre la logistica tendria que renovarse completamente. y tener en cuenta que Casi tan importate como el avion es el armamento y los unicos que nos venderian cualquier tipo de misiles y bombas son los Rusos, sino nos va a pasar como con los A4. Una mision en combate sin armamento inteligente es practicamente KAMIKAZE.

  12. Creo que sea cual sea la opción, lo importante es la transferencia de tecnología para participar de algún modo a mediano plazo. Aunque más nos sea de la venta y/o representación. En ese caso los Gripen y koreanos parecen ofrecer mejores expectativas. Cuál es tu opinión Federico?

  13. El gobierno tiene que modernizar a todas las fuerzas armadas,principalmente la fuerza aerea,que compre los mig 29,no 15, 30, con transferencia de tecnologia y facultar a la marina para fabricar barcos de guerra,y al ejercito todo tipo de armamentos.

  14. El Mig 29 es como opinan unos cuantos aquí, la mejor alternativa de armarse de un avción de generación 4 o 4++. la logistica y el entrenamiento se hacen, además nuestros pilotos se merecen un avión como la gente. No necesitamos un F 35, para lo que argentina precisa es un avión inutil y caro y no puede despegar desde una pista de tierra como el mig. (Lo de inutil, para nosotros, porque lo que necesitamos que haga lo hace el mig de una generación anterior, pero igualmente temible)

  15. En reaqlidad, sería un orgullo tener aunque sea media docena de estos MiGs, pero por el que dirán, terminarán gastando mas en aviones inferiores como los mirage o los Kfir, encima usados, o algun F 16 destartalado.

  16. POR COMO VAN LAS COSAS VAN A TENER QUE COMPRAR MAS MIG 29 Y MIG 35 POR QUE YA NO SIRVEN LOS A4AR POR VIEJOS Y OBSOLETOS HABRA QUE PONER LA PLATA EN CONDICIONES RUSAS OBVIO CARAS POR LOS AL MENOS 70 CAZAS MIG QUE HACEN FALTA PARA REFUNDAR LA FUERZA AEREA Y DEMAS ESTA DECIR QUE SE OLIVIDEN PARA SIEMPRE DE AVIONES DE LA OTAN POR EL VETO INGLES

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