Traducido y adaptado por Negro2000
Para www.zona-militar.com

Mirage_2000D
Foto: Frederic Lert​

La Fuerza Aérea Francesa procederá a avanzar con una mejora de sus aviones de combate Dassault Mirage 2000D, que fue aprobada por el Ministerio de Defensa (MOD) a finales de 2015.

El contrato para llevar a cabo la actualización de media vida (MLU) fue anunciado por Dassault el 19 de julio, la empresa llevara a cabo los trabajos principalmente en la aviónica y sistemas de armas.

Como se informó anteriormente a IHS Jane, este trabajo incluirá la gestión de problemas de obsolescencia de radar y aviónica, así como el retiro de los misiles de corto alcance MBDA R550 Magic 2 (AAM) por los nuevos MBDA MICA infrarrojos (IR) (AAM), y la instalación de pods de armas aire-superficie y aplicaciones aire-aire.

Además, se integrará la munición guiada de precisión Sagem AASM-Hammer (PGM), y el avión se hará compatible con el designador láser Thales Talios como pod montado en el Dassault Rafale. No ha habido ningún anuncio sobre la posible integración del pod de inteligencia electrónica Astac previamente instalado en el ahora retirado Dassault Mirage F1, y puesto a prueba en el Mirage 2000D.

Dassault no anuncio el valor del contrato o líneas de tiempo, pero IHS Jane entiende que el primer avión pasará por el proceso de MLU en 2019.

El Mirage 2000D ha estado en servicio desde 1993, y de los 63 que figuran en el inventario de la fuerza aérea 55 será actualizados como parte de la LMU. Una vez modernizado, el Mirage 2000D está programado para permanecer en servicio hasta el 2030.

http://www.janes.com/article/62390/dassault-contracted-to-conduct-mirage-2000d-mlu

4 Comentarios

  1. Si existía alguna posibilidad de contar con esos aparatos, ahi tenes la sentencia final, a Francia no le alcanza la guita para mas Rafale, por ende modernizara su flota de mirage…en fin, chau a un sueño hermoso

    • Nadie dijo que no le alcance la guita, lo que se dijo es que no tiene capacidad en su linea de produccion para satisfacer sus necesidades y entregar a los clientes tal y como ha convenido. Por ahora la AdA, la Aeronavale, Egipto y Qatar, veremos si EAU e India.

  2. Nadie dijo que no le alcance la guita, lo que se dijo es que no tiene capacidad en su linea de produccion para satisfacer sus necesidades y entregar a los clientes tal y como ha convenido. Por ahora la AdA, la Aeronavale, Egipto y Qatar, veremos si EAU e India..

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