Vivencias día a día del conflicto por las Islas Malvinas

bagre

2º inspector de sentina
Estimados foristas y VGM
Las acciones del viernes 21 de mayo de 1982 a cargo del RI 25 y el 656 Sqn AAC c aclaradas por el BWV EDDY CADLISH. Textos del Facebook del BWV JAMES OCONNELL nuestro JimmiTX3. Mingo Bencich=bagre



La acción detallada por su responsable el entonces subteniente Jose Alberto Vazquez:
http://www.pedrolapidoestran.com/Vasquez 2.htm
Cordiales saludos
bagre
 
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drupi

Veterano Guerra de Malvinas
Hoy se cumplen 34 años de aquella noche.

El peor momento del GOE


Para finales de mayo el Grupo de Operaciones Especiales estaba divido en dos, una parte compuesta por catorce hombres al mando del 1er Teniente Salvador Ozan, estaba ejecutando un requerimiento de la superioridad el cual consistía en efectuar una patrulla de exploración en las cercanías de Darwin, con el fin de traer información de cómo se estaban moviendo las tropas inglesas en su avance hacia Puerto Argentino, el mismo cometido tenían la patrulla del los Comandos del Ejercito y de la Agrupación de Comandos Anfibios.

Como sucedía todos los días desde que comenzó el conflicto, la zona del aeropuerto era castigada por la aviación de la RN durante las horas de luz y por las noches el bombardeo que por horas efectuaban las fragatas a las distintas posiciones de las tropas instaladas en los alrededores de todo Puerto Argentino.

En la noche del 29 mayo una vez más nos toco soportar el bombardeo, pero esa noche en particular estaban batiendo nuestra zona, comenzaron a impactar de lleno a las primeras posiciones del grupo que daban hacia donde se encontraba el faro, ante tal circunstancia comenzamos con unos cambios de posición contrario a como se estaba desarrollando el fuego enemigo.

El 1er Teniente Luís Darío Castagñari quien era el más antiguo en ese momento, se pone al frente de varios hombres del GOE y personal de mecánicos del sistema Pucara que estaban en cierta forma anexados a nosotros o compartiendo los refugios ya que cuando llegaron replegados de la zona de Darwin carecían de posiciones propias, a medida que terminaba un movimiento se buscaba refugio hasta que pasara la secuencia de tiro y así en cada intervalo se iniciaba otro movimiento para alejarnos mas del fuego enemigo.

Unos tres días atrás, me encontraba apostado con un Cabo (mecánico de pucara), en determinado momento se produce un intervalo del tiro, habrán pasado dos segundos cuando vemos una explosión mas intensa del normal, el fogonazo iluminó parte de la fragata y a partir de ese momento un bola de fuego que comenzó a tomar una velocidad increíble, yo trataba de descifrar que era lo que se nos venia hacia nosotros, no era una bengala por que la forma del vuelo era distinta (se viene encendiendo en su trayectoria y es mucho mas lenta) había visto misiles disparados por el sistema Rolan pero siempre de día este era el primero que veía de noche, cuando lo tenia de frente y como a mitad de camino y como no sabia lo que era tome de un brazo al mecánico de pucara y nos tiramos en un pozo, creo que no terminamos de caer al mismo, que el misil explotó como unos 50 metros atrás nuestro.

Eran las 23:30 del 29 de mayo la fragata vuelve a disparar otro misil, cuando estábamos en pleno cambio de posición se siente una explosión terrible yo me encontraba dentro de un refugio con el C.P Juan Benaiges, el misil exploto a unos 7 / 8 metros de donde nos encontrábamos, se produce un gran silencio por un instante. Benaiges quería salir y yo lo paro (Gallego espera un instante mas, no vaya a ser cosa que nos peguen otro mas), pero se sentían los gritos y gemidos de los heridos sin pensarlo mas, salimos a brindar ayuda a todos aquellos que estaban afuera (la explosión los agarro sin poder entrar a ningún refugio).

A partir de ese momento estábamos en un caos lógico, producto de la situación de los heridos, la noche era bastante clara pero de cualquier forma costo encontrar a los heridos y tratar de evacuarlos a las posiciones nuestras y al refugio del puesto comando, en este lugar llevamos un par de hombres con heridas en las piernas, aquellos que no teníamos nada procuramos atender lo mejor posible a las victimas, mientras se esperaba el arribo del personal del PUSO de la FAA , uno de nuestros heridos el C1º Walter Abal (tenia varias esquirlas en las piernas) pero su estado era bastante bueno comparado con otros, como estaba en un estado se shock empezó a romper las pe….tas que se quería morir con las boina puesta, la cual había perdido con la onda expansiva, otro integrante del Grupo el Cabo Riquelme se pone a buscar la famosa boina, en unos minutos regresa, con el rostro pálido y es mucho decir por que es bastante negro, con una boina, en la mano destrozada con restos de sangre y pelos, de Abal no podía ser ya que no tenia heridas en su cabeza. En ese momento nos dimos cuenta que teníamos alguien muy gravemente herido o muerto, el golpe fue muy grande seguimos atendiendo y evacuando los hombres pero no encontrábamos al dueño de la boina.

Luego de una búsqueda más intensa lo encontramos en una pendiente al lado del puesto comando. El 1er Teniente Luís Castagñari había fallecido como consecuencia de las heridas, por esa ironía del destino el era el que mas lejos estaba de la explosión pero a diferencia del resto se encontraba mas alto que ellos eso produjo que fuera alcanzado de lleno por las esquirlas del misil.

De esta forma dio su vida el Cap (PM) Luís Darío Castagñari, además fueron heridos.

Cabo Principal Miguel Fonseca Inflamación en los testículos

Cabo principal Juan Benaiges Inflamación en los testículos

Cabo primero Juan Chiantote Esquirla en un brazo

Cabo Primero Walter Abal Esquirlas en ambas piernas

Todos ellos pertenecían al GOE.

Cabo Primero Casalongui Inflamación en los testículos

Cabo Primero Jose Guastalla Herida abierta en el estomago

Cabo José Caloian Esquirlas en ambas piernas

Hay dos heridos mas que no recuerdo sus apellidos estos últimos pertenecían al sistema de armas Pucara.

En las primeras horas de la tarde del 30 de mayo dimos sepultura a nuestro camarada fallecido en el cementerio de Puerto Argentino, Teniente Miguel Bruzzo, Cabo Principal Guillermo Korman, Cabo Primero José Orequi y Cabo Primero Juan Vázquez y en representación de todo el Grupo El Mayor Luís Correa Jefe del GOE y los primeros tenientes Salvador Ozan y Eduardo Spadano, también se hicieron presentes autoridades de las tres Fuerzas.
 

thunder

Veterano Guerra de Malvinas
Miembro del Staff
Moderador
Hoy se cumplen 34 años de aquella noche.

El peor momento del GOE


Para finales de mayo el Grupo de Operaciones Especiales estaba divido en dos, una parte compuesta por catorce hombres al mando del 1er Teniente Salvador Ozan, estaba ejecutando un requerimiento de la superioridad el cual consistía en efectuar una patrulla de exploración en las cercanías de Darwin, con el fin de traer información de cómo se estaban moviendo las tropas inglesas en su avance hacia Puerto Argentino, el mismo cometido tenían la patrulla del los Comandos del Ejercito y de la Agrupación de Comandos Anfibios.

Como sucedía todos los días desde que comenzó el conflicto, la zona del aeropuerto era castigada por la aviación de la RN durante las horas de luz y por las noches el bombardeo que por horas efectuaban las fragatas a las distintas posiciones de las tropas instaladas en los alrededores de todo Puerto Argentino.

En la noche del 29 mayo una vez más nos toco soportar el bombardeo, pero esa noche en particular estaban batiendo nuestra zona, comenzaron a impactar de lleno a las primeras posiciones del grupo que daban hacia donde se encontraba el faro, ante tal circunstancia comenzamos con unos cambios de posición contrario a como se estaba desarrollando el fuego enemigo.

El 1er Teniente Luís Darío Castagñari quien era el más antiguo en ese momento, se pone al frente de varios hombres del GOE y personal de mecánicos del sistema Pucara que estaban en cierta forma anexados a nosotros o compartiendo los refugios ya que cuando llegaron replegados de la zona de Darwin carecían de posiciones propias, a medida que terminaba un movimiento se buscaba refugio hasta que pasara la secuencia de tiro y así en cada intervalo se iniciaba otro movimiento para alejarnos mas del fuego enemigo.

Unos tres días atrás, me encontraba apostado con un Cabo (mecánico de pucara), en determinado momento se produce un intervalo del tiro, habrán pasado dos segundos cuando vemos una explosión mas intensa del normal, el fogonazo iluminó parte de la fragata y a partir de ese momento un bola de fuego que comenzó a tomar una velocidad increíble, yo trataba de descifrar que era lo que se nos venia hacia nosotros, no era una bengala por que la forma del vuelo era distinta (se viene encendiendo en su trayectoria y es mucho mas lenta) había visto misiles disparados por el sistema Rolan pero siempre de día este era el primero que veía de noche, cuando lo tenia de frente y como a mitad de camino y como no sabia lo que era tome de un brazo al mecánico de pucara y nos tiramos en un pozo, creo que no terminamos de caer al mismo, que el misil explotó como unos 50 metros atrás nuestro.

Eran las 23:30 del 29 de mayo la fragata vuelve a disparar otro misil, cuando estábamos en pleno cambio de posición se siente una explosión terrible yo me encontraba dentro de un refugio con el C.P Juan Benaiges, el misil exploto a unos 7 / 8 metros de donde nos encontrábamos, se produce un gran silencio por un instante. Benaiges quería salir y yo lo paro (Gallego espera un instante mas, no vaya a ser cosa que nos peguen otro mas), pero se sentían los gritos y gemidos de los heridos sin pensarlo mas, salimos a brindar ayuda a todos aquellos que estaban afuera (la explosión los agarro sin poder entrar a ningún refugio).

A partir de ese momento estábamos en un caos lógico, producto de la situación de los heridos, la noche era bastante clara pero de cualquier forma costo encontrar a los heridos y tratar de evacuarlos a las posiciones nuestras y al refugio del puesto comando, en este lugar llevamos un par de hombres con heridas en las piernas, aquellos que no teníamos nada procuramos atender lo mejor posible a las victimas, mientras se esperaba el arribo del personal del PUSO de la FAA , uno de nuestros heridos el C1º Walter Abal (tenia varias esquirlas en las piernas) pero su estado era bastante bueno comparado con otros, como estaba en un estado se shock empezó a romper las pe….tas que se quería morir con las boina puesta, la cual había perdido con la onda expansiva, otro integrante del Grupo el Cabo Riquelme se pone a buscar la famosa boina, en unos minutos regresa, con el rostro pálido y es mucho decir por que es bastante negro, con una boina, en la mano destrozada con restos de sangre y pelos, de Abal no podía ser ya que no tenia heridas en su cabeza. En ese momento nos dimos cuenta que teníamos alguien muy gravemente herido o muerto, el golpe fue muy grande seguimos atendiendo y evacuando los hombres pero no encontrábamos al dueño de la boina.

Luego de una búsqueda más intensa lo encontramos en una pendiente al lado del puesto comando. El 1er Teniente Luís Castagñari había fallecido como consecuencia de las heridas, por esa ironía del destino el era el que mas lejos estaba de la explosión pero a diferencia del resto se encontraba mas alto que ellos eso produjo que fuera alcanzado de lleno por las esquirlas del misil.

De esta forma dio su vida el Cap (PM) Luís Darío Castagñari, además fueron heridos.

Cabo Principal Miguel Fonseca Inflamación en los testículos

Cabo principal Juan Benaiges Inflamación en los testículos

Cabo primero Juan Chiantote Esquirla en un brazo

Cabo Primero Walter Abal Esquirlas en ambas piernas

Todos ellos pertenecían al GOE.

Cabo Primero Casalongui Inflamación en los testículos

Cabo Primero Jose Guastalla Herida abierta en el estomago

Cabo José Caloian Esquirlas en ambas piernas

Hay dos heridos mas que no recuerdo sus apellidos estos últimos pertenecían al sistema de armas Pucara.

En las primeras horas de la tarde del 30 de mayo dimos sepultura a nuestro camarada fallecido en el cementerio de Puerto Argentino, Teniente Miguel Bruzzo, Cabo Principal Guillermo Korman, Cabo Primero José Orequi y Cabo Primero Juan Vázquez y en representación de todo el Grupo El Mayor Luís Correa Jefe del GOE y los primeros tenientes Salvador Ozan y Eduardo Spadano, también se hicieron presentes autoridades de las tres Fuerzas.

Que recuerdo amigo !!!
Fuerte abrazo !
 
Hoy se cumplen 34 años de aquella noche.

El peor momento del GOE


Para finales de mayo el Grupo de Operaciones Especiales estaba divido en dos, una parte compuesta por catorce hombres al mando del 1er Teniente Salvador Ozan, estaba ejecutando un requerimiento de la superioridad el cual consistía en efectuar una patrulla de exploración en las cercanías de Darwin, con el fin de traer información de cómo se estaban moviendo las tropas inglesas en su avance hacia Puerto Argentino, el mismo cometido tenían la patrulla del los Comandos del Ejercito y de la Agrupación de Comandos Anfibios.

Como sucedía todos los días desde que comenzó el conflicto, la zona del aeropuerto era castigada por la aviación de la RN durante las horas de luz y por las noches el bombardeo que por horas efectuaban las fragatas a las distintas posiciones de las tropas instaladas en los alrededores de todo Puerto Argentino.

En la noche del 29 mayo una vez más nos toco soportar el bombardeo, pero esa noche en particular estaban batiendo nuestra zona, comenzaron a impactar de lleno a las primeras posiciones del grupo que daban hacia donde se encontraba el faro, ante tal circunstancia comenzamos con unos cambios de posición contrario a como se estaba desarrollando el fuego enemigo.

El 1er Teniente Luís Darío Castagñari quien era el más antiguo en ese momento, se pone al frente de varios hombres del GOE y personal de mecánicos del sistema Pucara que estaban en cierta forma anexados a nosotros o compartiendo los refugios ya que cuando llegaron replegados de la zona de Darwin carecían de posiciones propias, a medida que terminaba un movimiento se buscaba refugio hasta que pasara la secuencia de tiro y así en cada intervalo se iniciaba otro movimiento para alejarnos mas del fuego enemigo.

Unos tres días atrás, me encontraba apostado con un Cabo (mecánico de pucara), en determinado momento se produce un intervalo del tiro, habrán pasado dos segundos cuando vemos una explosión mas intensa del normal, el fogonazo iluminó parte de la fragata y a partir de ese momento un bola de fuego que comenzó a tomar una velocidad increíble, yo trataba de descifrar que era lo que se nos venia hacia nosotros, no era una bengala por que la forma del vuelo era distinta (se viene encendiendo en su trayectoria y es mucho mas lenta) había visto misiles disparados por el sistema Rolan pero siempre de día este era el primero que veía de noche, cuando lo tenia de frente y como a mitad de camino y como no sabia lo que era tome de un brazo al mecánico de pucara y nos tiramos en un pozo, creo que no terminamos de caer al mismo, que el misil explotó como unos 50 metros atrás nuestro.

Eran las 23:30 del 29 de mayo la fragata vuelve a disparar otro misil, cuando estábamos en pleno cambio de posición se siente una explosión terrible yo me encontraba dentro de un refugio con el C.P Juan Benaiges, el misil exploto a unos 7 / 8 metros de donde nos encontrábamos, se produce un gran silencio por un instante. Benaiges quería salir y yo lo paro (Gallego espera un instante mas, no vaya a ser cosa que nos peguen otro mas), pero se sentían los gritos y gemidos de los heridos sin pensarlo mas, salimos a brindar ayuda a todos aquellos que estaban afuera (la explosión los agarro sin poder entrar a ningún refugio).

A partir de ese momento estábamos en un caos lógico, producto de la situación de los heridos, la noche era bastante clara pero de cualquier forma costo encontrar a los heridos y tratar de evacuarlos a las posiciones nuestras y al refugio del puesto comando, en este lugar llevamos un par de hombres con heridas en las piernas, aquellos que no teníamos nada procuramos atender lo mejor posible a las victimas, mientras se esperaba el arribo del personal del PUSO de la FAA , uno de nuestros heridos el C1º Walter Abal (tenia varias esquirlas en las piernas) pero su estado era bastante bueno comparado con otros, como estaba en un estado se shock empezó a romper las pe….tas que se quería morir con las boina puesta, la cual había perdido con la onda expansiva, otro integrante del Grupo el Cabo Riquelme se pone a buscar la famosa boina, en unos minutos regresa, con el rostro pálido y es mucho decir por que es bastante negro, con una boina, en la mano destrozada con restos de sangre y pelos, de Abal no podía ser ya que no tenia heridas en su cabeza. En ese momento nos dimos cuenta que teníamos alguien muy gravemente herido o muerto, el golpe fue muy grande seguimos atendiendo y evacuando los hombres pero no encontrábamos al dueño de la boina.

Luego de una búsqueda más intensa lo encontramos en una pendiente al lado del puesto comando. El 1er Teniente Luís Castagñari había fallecido como consecuencia de las heridas, por esa ironía del destino el era el que mas lejos estaba de la explosión pero a diferencia del resto se encontraba mas alto que ellos eso produjo que fuera alcanzado de lleno por las esquirlas del misil.

De esta forma dio su vida el Cap (PM) Luís Darío Castagñari, además fueron heridos.

Cabo Principal Miguel Fonseca Inflamación en los testículos

Cabo principal Juan Benaiges Inflamación en los testículos

Cabo primero Juan Chiantote Esquirla en un brazo

Cabo Primero Walter Abal Esquirlas en ambas piernas

Todos ellos pertenecían al GOE.

Cabo Primero Casalongui Inflamación en los testículos

Cabo Primero Jose Guastalla Herida abierta en el estomago

Cabo José Caloian Esquirlas en ambas piernas

Hay dos heridos mas que no recuerdo sus apellidos estos últimos pertenecían al sistema de armas Pucara.

En las primeras horas de la tarde del 30 de mayo dimos sepultura a nuestro camarada fallecido en el cementerio de Puerto Argentino, Teniente Miguel Bruzzo, Cabo Principal Guillermo Korman, Cabo Primero José Orequi y Cabo Primero Juan Vázquez y en representación de todo el Grupo El Mayor Luís Correa Jefe del GOE y los primeros tenientes Salvador Ozan y Eduardo Spadano, también se hicieron presentes autoridades de las tres Fuerzas.
Poner un "me gusta", me cuesta por las circunstancias narradas, si lo pondría por agradecimiento y devolver de alguna forma a los que allí estuvieron y quedaron en custodia y por los que como vos volvieron, el honor y respeto que se merecen. Pero como en el "me gusta", no se puede aclarar, valga ésto como un "ME GUSTA" lleno de memoria, honor y respeto por todos ustedes.
Patacon
 

bagre

2º inspector de sentina

¿Si tu reciente aliado, es el principal aliado de quien ocupa tu territorio? ¿Claudicamos en nuestra defensa de la soberanía?
Interesante tema de reflexión respecto de nuestro futuro como nación soberana.
bagre
 

¿Si tu reciente aliado, es el principal aliado de quien ocupa tu territorio? ¿Claudicamos en nuestra defensa de la soberanía?
Interesante tema de reflexión respecto de nuestro futuro como nación soberana.
bagre
Gracias por la data, blue, lo veo green -:(-, el gray lo veo black nnoo
 

rodrigocarra

RED OBSERVADORES DEL AIRE
Yo solo quería enviar un abrazo a los VGMs en este día. Que para mi no tiene un dejo de tristeza, si no de conformidad y orgullo.
Yo como sudamericano, continente exhausto de invasiones foráneas a lo largo de nuestra historia, me siento muy orgulloso de lo realizado por ustedes esos meses de 1982. Les demostraron al invasor que no había cabida ya de tiempos de fácil y cruel conquista. Que ya no era un paseo ni menos un pic nik.
Agradezco el legado de esta Gesta para América. El tiempo y la historia darán a Malvinas la categoría que ganó en 1982.
Y desde mis entrañas solo puedo gritar ¡¡¡¡HONOR Y GLORIA A MALVINAS!!!!
 
Señores VGM... Son 34 años de orgullo por lo que hicieron por todos Nosotros en nuestras islas, por ofrecer lo más preciado que tenemos en pos de defender lo que nos corresponde.
Ya son parte de la historia... Integran el selecto grupo de héroes que honran nuestra bandera. A Ustedes y los 649 custodios en el sur ¡GRACIAS!... ¡VIVA LA PATRIA!...
 
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PagoPorà

Colaborador
Una gauchada Cortita....

recuerdan el termino usado por los Británicos que denominaban Sotoking o Stocking o algo parecido que hacía referencia al temblor en la tierra luego de que cayera un proyectil de artillería en especial de 155 mm

mi pregunta es si alguien recuerda cuando se trato este tema pues estoy seguro de que algo se habló

Cualquier ayuda....agradecido




Muy interesante lo del derribo de los Helos en San Carlos.....hay mucha data nueva.
 
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