Eso es indudable. A lo que voy es que si BAe ofrece este producto, debe ser por algo. Si la industria brasilera no tiene algo similar para ofrecer, no veo lo malo de este mal llamado jipezito
Notícias del Ejército de Brasil
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- Fecha de inicio
Si la industria brasileña no tiene, no sé. Pero el hecho de se tener similar en Brasil, no significa necesariamente que se va a comprar allí.
Mi primera observación fue por el hecho de que Brasil está desarrollando produtos de alta tecnología militar (subs etc), que tiene tudo que ver con Bae.
Saludos
El tema es que tienen opciones
Tiene el recién creado Avibrás Tupi (basado en el Sherpa)
Y tiene aún una opción de Iveco que ya fabrica el proyecto del EB del guaraní y podría muy bien ser otra de esas opciones locales.
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Salvo engano, aun tiene el Gladiador de Inbrafiltro...
Creo que el preferido por el EB será el TUPI.
Saludos.
Creo que el preferido por el EB será el TUPI.
Saludos.
Con su RG32M LTV
BAE Systems se suma a la pugna por construir el futuro blindado VBMT-LR de Brasil
http://www.x.com/archivo/images/140806_brasil_blindado_4x4_vehiculo_RG32M-LTVbae-systems.jpg
06/08/2014
(x.com) Sao Paulo – BAE Systems se incorpora al proceso de selección del futuro blindado VBMT-LR del Ejército de Brasil, en el que ya compiten Iveco Defence Vehicles, Avibras e IbraFiltro. Varios vehículos blindados ligeros sobre ruedas han sido aceptados tras pasar por el Centro de Evaluaciones del Ejército (CAEx) para participar en este concurso del VBMT-LR que prevé la adquisición de un lote inicial de 36 unidades que serán empleadas por el Ejército de Brasil (EB). Estos ejemplares serán inicialmente empleados, a partir de 2015, dando servicio a las misiones de Naciones Unidas en el exterior. Posteriormente servirán de complemento a los VBTP-MR 6x6 Guaraní en unidades de infantería mecanizada y de caballería del EB.
El último concurrente a este proceso es el vehículo ligero RG32M LTV (Light Tactical Vehicle) 4x4 de BAE Systems Land Systems. Se trata de un todoterreno de 9,5 tonelada de alta movilidad y protegido por un blindaje anti minas de nivel Stanag 1 –clasificación de la OTAN–, que puede ser mejorado.
Desarrollado en Sudáfrica
El blindado ha sido desarrollado por BAE Land Systems South Africa con un gran uso de componentes de uso comercial (Cots), de modo que los costes de su mantenimiento se pueden abaratar considerablemente mientras la disponibilidad de dichos componentes aumenta.
El RG32M LTV competirá con los LMV (Light Multirole Vehicle), de Iveco Defence Vehicles; el Tupi, de Avibras Industria Aeroespacial y basado en el Sherpa Light Scout, de Renault Trucks Defense, y el Gradiator BLSR (Blindado Ligero Sobre Ruedas) del grupo InbraFiltro y basado en el Marruá de Agrale.
Foto: BAE Systems
BAE Systems se suma a la pugna por construir el futuro blindado VBMT-LR de Brasil
http://www.x.com/archivo/images/140806_brasil_blindado_4x4_vehiculo_RG32M-LTVbae-systems.jpg
06/08/2014
(x.com) Sao Paulo – BAE Systems se incorpora al proceso de selección del futuro blindado VBMT-LR del Ejército de Brasil, en el que ya compiten Iveco Defence Vehicles, Avibras e IbraFiltro. Varios vehículos blindados ligeros sobre ruedas han sido aceptados tras pasar por el Centro de Evaluaciones del Ejército (CAEx) para participar en este concurso del VBMT-LR que prevé la adquisición de un lote inicial de 36 unidades que serán empleadas por el Ejército de Brasil (EB). Estos ejemplares serán inicialmente empleados, a partir de 2015, dando servicio a las misiones de Naciones Unidas en el exterior. Posteriormente servirán de complemento a los VBTP-MR 6x6 Guaraní en unidades de infantería mecanizada y de caballería del EB.
El último concurrente a este proceso es el vehículo ligero RG32M LTV (Light Tactical Vehicle) 4x4 de BAE Systems Land Systems. Se trata de un todoterreno de 9,5 tonelada de alta movilidad y protegido por un blindaje anti minas de nivel Stanag 1 –clasificación de la OTAN–, que puede ser mejorado.
Desarrollado en Sudáfrica
El blindado ha sido desarrollado por BAE Land Systems South Africa con un gran uso de componentes de uso comercial (Cots), de modo que los costes de su mantenimiento se pueden abaratar considerablemente mientras la disponibilidad de dichos componentes aumenta.
El RG32M LTV competirá con los LMV (Light Multirole Vehicle), de Iveco Defence Vehicles; el Tupi, de Avibras Industria Aeroespacial y basado en el Sherpa Light Scout, de Renault Trucks Defense, y el Gradiator BLSR (Blindado Ligero Sobre Ruedas) del grupo InbraFiltro y basado en el Marruá de Agrale.
Foto: BAE Systems
R$ 12 mil millones son el equivalente a dos FX-2
Citar:
O Estado de São Paulo
Embraer vence contrato de R$ 12 bi con el Ejército
Consorcio liderado por la empresa quedará responsable por SISFRON, que traerá más tecnología al monitoreo de las fronteras del País.
Fernando Scheller
La Embraer llevó la mejor en la disputa por el contrato del nuevo sistema de monitoreo de fronteras del Ejército, el Sisfron, estimado en cerca de R$ 12 bilhões, que se extiende por diez años. El proyecto había atraído la atención de varios pesos pesados, como la Odebrecht, a Queiroz Galvão y Andrade Gutierrez, que participaban de la disputa en asociación con grandes grupos internacionales de defensa y tecnología.
El consorcio Tepro, que salió vencedor, es liderado por la Savis Tecnología y Sistemas y por la Orbisat Industria y Aerolevantamento - las dos empresas son controladas por la Embraer Defensa y Seguridad. El contrato envuelve el suministro de equipamientos y la construcción de nuevas instalaciones para los casi 17 mil kilómetros de frontera seca del País. El área incluye las divisas con 11 países, englobando 12 Estados brasileños y cerca de 27% del territorio nacional. Uno de los objetivo del Sisfron es dar más agilidade al combate al crimen organizado, como el contrabando y el tráfico de drogas.
La decisión anunciada ayer por el Ejército consideró el Tepro el único consorcio apto a llevar el emprendimiento adelante. En consonancia con comunicado divulgado por la Embraer, ahora comienza la fase de ajuste de valores del contrato, lo que puede alterar un poco el valor final del Sisfron.
En un primer momento, el trabajo quedará restricto a la región Centro-Oeste, con la instalación de equipamientos en una área que quedará a cargo de la peleada de frontera basada en Dorados (MS). Segundo filtró el Estado, la implantación del plan comenzará por la región a causa de la mayor facilidad de instalación de las antenas, radares y sensores que permitirán el monitoreo en tiempo real de las fronteras.
A medida que el proyecto desarrollarse, la Embraer será gracias a hacer inversiones complejas en infraestrutura, con la instalación de antenas en regiones de mata cerrada, por ejemplo. Según especialistas en el área, eso probablemente exigirá la asociación con empreiteiras para obras de ingeniería.
Además de integrar las diferentes tecnologías a ser usadas - que podrán ser suministradas, en parte, por compañías extranjeras -, la Embraer también tendrá que construir la infraestrutura y llevar el número de pelotões de frontera de 21 para 49. El proyecto incluye también el uso de vehículos aéreos no tripulados, que, junto con los radares, ayudarán los pelotões a monitorear actividades sospechosas en las fronteras a la distancia
Escoja
La opción por la Embraer puede ser entendida como una forma de proteger no sólo la propiedad intelectual de la tecnología aplicada en el monitoreo, pero también como una manera de evitar que informaciones sigilosas sobre la seguridad de las fronteras del País encalan en las manos de grupos extranjeros.
Una de las exigencias del gobierno en proyectos para el área de seguridad nacional es la transferencia irrestrita de la tecnología de todos los softwares y hardwares utilizados. Para asegurar ese derecho, el gobierno estaría hasta dispuesto a desembolsar un valor mayor en el contrato.
Para la Embraer, el contrato significa la garantía de una receta considerable durante un periodo relativamente largo. La empresa no quedará, sin embargo, con todos los repasses del gobierno - tendrá que remunerar tanto las proveedoras de equipamientos cuanto las empresas que contratar para obras de ingeniería.
El área de defensa viene ganando espacio dentro de la Embraer, que registró logro de R$ 114,8 millones en el segundo trimestre de 2012, caída del 25% en relación al año anterior. La receta, sin embargo, subió 56% en la misma comparación, alcanzando R$ 3,385 bilhões. El mercado de defensa representó 15,6% del faturamento entre abril y junio de 2012, ante 14,7% del segundo trimestre del año pasado.
En la misma comparación, la participación de la aviación ejecutiva disminuyó del 18,2% para 15,5% de la receta. La mayor parte del faturamento de la Embraer continuó a concentrarse en la aviación comercial, cuya rebanada subió para 68,1% en el segundo trimestre, ante 65,4% de igual periodo de 2011.
Citar:
O Estado de São Paulo
Embraer vence contrato de R$ 12 bi con el Ejército
Consorcio liderado por la empresa quedará responsable por SISFRON, que traerá más tecnología al monitoreo de las fronteras del País.
Fernando Scheller
La Embraer llevó la mejor en la disputa por el contrato del nuevo sistema de monitoreo de fronteras del Ejército, el Sisfron, estimado en cerca de R$ 12 bilhões, que se extiende por diez años. El proyecto había atraído la atención de varios pesos pesados, como la Odebrecht, a Queiroz Galvão y Andrade Gutierrez, que participaban de la disputa en asociación con grandes grupos internacionales de defensa y tecnología.
El consorcio Tepro, que salió vencedor, es liderado por la Savis Tecnología y Sistemas y por la Orbisat Industria y Aerolevantamento - las dos empresas son controladas por la Embraer Defensa y Seguridad. El contrato envuelve el suministro de equipamientos y la construcción de nuevas instalaciones para los casi 17 mil kilómetros de frontera seca del País. El área incluye las divisas con 11 países, englobando 12 Estados brasileños y cerca de 27% del territorio nacional. Uno de los objetivo del Sisfron es dar más agilidade al combate al crimen organizado, como el contrabando y el tráfico de drogas.
La decisión anunciada ayer por el Ejército consideró el Tepro el único consorcio apto a llevar el emprendimiento adelante. En consonancia con comunicado divulgado por la Embraer, ahora comienza la fase de ajuste de valores del contrato, lo que puede alterar un poco el valor final del Sisfron.
En un primer momento, el trabajo quedará restricto a la región Centro-Oeste, con la instalación de equipamientos en una área que quedará a cargo de la peleada de frontera basada en Dorados (MS). Segundo filtró el Estado, la implantación del plan comenzará por la región a causa de la mayor facilidad de instalación de las antenas, radares y sensores que permitirán el monitoreo en tiempo real de las fronteras.
A medida que el proyecto desarrollarse, la Embraer será gracias a hacer inversiones complejas en infraestrutura, con la instalación de antenas en regiones de mata cerrada, por ejemplo. Según especialistas en el área, eso probablemente exigirá la asociación con empreiteiras para obras de ingeniería.
Además de integrar las diferentes tecnologías a ser usadas - que podrán ser suministradas, en parte, por compañías extranjeras -, la Embraer también tendrá que construir la infraestrutura y llevar el número de pelotões de frontera de 21 para 49. El proyecto incluye también el uso de vehículos aéreos no tripulados, que, junto con los radares, ayudarán los pelotões a monitorear actividades sospechosas en las fronteras a la distancia
Escoja
La opción por la Embraer puede ser entendida como una forma de proteger no sólo la propiedad intelectual de la tecnología aplicada en el monitoreo, pero también como una manera de evitar que informaciones sigilosas sobre la seguridad de las fronteras del País encalan en las manos de grupos extranjeros.
Una de las exigencias del gobierno en proyectos para el área de seguridad nacional es la transferencia irrestrita de la tecnología de todos los softwares y hardwares utilizados. Para asegurar ese derecho, el gobierno estaría hasta dispuesto a desembolsar un valor mayor en el contrato.
Para la Embraer, el contrato significa la garantía de una receta considerable durante un periodo relativamente largo. La empresa no quedará, sin embargo, con todos los repasses del gobierno - tendrá que remunerar tanto las proveedoras de equipamientos cuanto las empresas que contratar para obras de ingeniería.
El área de defensa viene ganando espacio dentro de la Embraer, que registró logro de R$ 114,8 millones en el segundo trimestre de 2012, caída del 25% en relación al año anterior. La receta, sin embargo, subió 56% en la misma comparación, alcanzando R$ 3,385 bilhões. El mercado de defensa representó 15,6% del faturamento entre abril y junio de 2012, ante 14,7% del segundo trimestre del año pasado.
En la misma comparación, la participación de la aviación ejecutiva disminuyó del 18,2% para 15,5% de la receta. La mayor parte del faturamento de la Embraer continuó a concentrarse en la aviación comercial, cuya rebanada subió para 68,1% en el segundo trimestre, ante 65,4% de igual periodo de 2011.
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Batalhão de Combate na Caatinga
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El Ejército Brasileño utiliza nuevos modelos DGS de lancha rápida para formar a sus pilotos de combate en el Amazonas
Lunes 18 de Agosto de 2014 09:53
(defensa.com) El Centro de Embarcaciones de la Comandancia Militar del Amazonas (CECMA) ya está utilizando la serie Carioca, embarcación de empleo táctico desarrollado por el astillero brasileño DGS Defence, para la formación de nuevos navegantes fluviales en la Amazonía brasileña. La región cuenta con 22.000 km de ríos navegables y se enfrenta tanto al contrabando como el tráfico de drogas.
La Carioca, fabricada con tecnología termoplástica híbrida, única en Brasil, es anti inflamable, fácil de operar y de mantenimiento muy económico, una ETRH (Embarcación Tubular Rígida Híbrido) fabricada exclusivamente para el Ejército brasileño por Defensa DGS. Cuenta con motor turbo-diesel con intercooler de 6 cilindros y potencia de 315 HP, junto con un alto empuje de propulsión por chorro de agua para navegar en zonas de baja profundidad. Tiene autonomía de más de 400 km, lleva tres tripulantes y seis pasajeros y está equipado con una ametralladora MAG.
DGS Defence es un astillero dedicado al diseño y la construcción embarcaciones militares livianas usando alta tecnología en ingeniería naval. Cada lancha DGS es un diseño único, desarrollado a partir de las necesidades y características de las misiones de sus clientes especiales. "Hemos desarrollado una nueva generación de embarcaciones militares para el gobierno brasileño basadas en la innovación y la excelencia técnica", afirma Abilio Di Gerardi, fundador y presidente de DGS.
Fundada en 2007, DGS Defense está creciendo de manera sólida y sostenible. Este desarrollo resultó en las patente para Embarcaciones Tubulares Rígidas Híbridas (Extreme Hull - XH®).. El astillero ya ha obtenido en el mercado, numerosos certificados de capacidad técnica de sus clientes, incluyendo la Marina de Brasil, el Ejército de Brasil, la Policía Federal, GEFROM (Grupo Fronterizo de la Policía de Mato Grosso ) y Odebrecht.
Es el único astillero brasileño que produce un modelo de lancha rápida para interceptar y patrulla blindada stealth, la DGS 888. (INTERCEPTOR E PATROL). Están siendo operados por la Policía Federal en la región fronteriza en Guaira y Cataratas del Iguazú contra el contrabando y el tráfico de drogas. Otras tres DGS modelo XH 600 FH, fueron fabricadas especialmente para la Marina, destacadas en la frontera oceánica oriental del país, en apoyo a la investigación científica en la isla de Trindade, y rumbo al Polo Sur, en servicios logísticos para base brasileña Comandante Ferraz en la Antártida.
Las DGS XH 600 FH miden 6 metros de largo por 2,4 metros de ancho ,con propulsión fuera de borda, transportando una tripulación de hasta ocho personas y soporta hasta 1.610kg de carga. Dentro de la línea de producción de DGS, también se destacan la DGS 650, que soporta hasta 1.210kg de carga y tiene la capacidad de transportar hasta seis personas (piloto + 5 pasajeros) y DGS 777, para 14 tripulantes y 1.610kg de cargas
Los proyectos DGS recurren a la última tecnología naval en su segmento, y al 100% de materiales reciclables. La cabina es de aluminio y el casco de copolímero de etileno de ultra alto peso molecular, un plástico de ingeniería, que también se utiliza en chalecos antibalas, cascos , aviones militares y vehículos de combate. Este material asegura una resistencia extrema ante situaciones adversas. (Javier Bonilla)
Lunes 18 de Agosto de 2014 09:53
(defensa.com) El Centro de Embarcaciones de la Comandancia Militar del Amazonas (CECMA) ya está utilizando la serie Carioca, embarcación de empleo táctico desarrollado por el astillero brasileño DGS Defence, para la formación de nuevos navegantes fluviales en la Amazonía brasileña. La región cuenta con 22.000 km de ríos navegables y se enfrenta tanto al contrabando como el tráfico de drogas.
La Carioca, fabricada con tecnología termoplástica híbrida, única en Brasil, es anti inflamable, fácil de operar y de mantenimiento muy económico, una ETRH (Embarcación Tubular Rígida Híbrido) fabricada exclusivamente para el Ejército brasileño por Defensa DGS. Cuenta con motor turbo-diesel con intercooler de 6 cilindros y potencia de 315 HP, junto con un alto empuje de propulsión por chorro de agua para navegar en zonas de baja profundidad. Tiene autonomía de más de 400 km, lleva tres tripulantes y seis pasajeros y está equipado con una ametralladora MAG.
DGS Defence es un astillero dedicado al diseño y la construcción embarcaciones militares livianas usando alta tecnología en ingeniería naval. Cada lancha DGS es un diseño único, desarrollado a partir de las necesidades y características de las misiones de sus clientes especiales. "Hemos desarrollado una nueva generación de embarcaciones militares para el gobierno brasileño basadas en la innovación y la excelencia técnica", afirma Abilio Di Gerardi, fundador y presidente de DGS.
Fundada en 2007, DGS Defense está creciendo de manera sólida y sostenible. Este desarrollo resultó en las patente para Embarcaciones Tubulares Rígidas Híbridas (Extreme Hull - XH®).. El astillero ya ha obtenido en el mercado, numerosos certificados de capacidad técnica de sus clientes, incluyendo la Marina de Brasil, el Ejército de Brasil, la Policía Federal, GEFROM (Grupo Fronterizo de la Policía de Mato Grosso ) y Odebrecht.
Es el único astillero brasileño que produce un modelo de lancha rápida para interceptar y patrulla blindada stealth, la DGS 888. (INTERCEPTOR E PATROL). Están siendo operados por la Policía Federal en la región fronteriza en Guaira y Cataratas del Iguazú contra el contrabando y el tráfico de drogas. Otras tres DGS modelo XH 600 FH, fueron fabricadas especialmente para la Marina, destacadas en la frontera oceánica oriental del país, en apoyo a la investigación científica en la isla de Trindade, y rumbo al Polo Sur, en servicios logísticos para base brasileña Comandante Ferraz en la Antártida.
Las DGS XH 600 FH miden 6 metros de largo por 2,4 metros de ancho ,con propulsión fuera de borda, transportando una tripulación de hasta ocho personas y soporta hasta 1.610kg de carga. Dentro de la línea de producción de DGS, también se destacan la DGS 650, que soporta hasta 1.210kg de carga y tiene la capacidad de transportar hasta seis personas (piloto + 5 pasajeros) y DGS 777, para 14 tripulantes y 1.610kg de cargas
Los proyectos DGS recurren a la última tecnología naval en su segmento, y al 100% de materiales reciclables. La cabina es de aluminio y el casco de copolímero de etileno de ultra alto peso molecular, un plástico de ingeniería, que también se utiliza en chalecos antibalas, cascos , aviones militares y vehículos de combate. Este material asegura una resistencia extrema ante situaciones adversas. (Javier Bonilla)
El Ejército brasileño chequea los sectores ya operativos del SISFRON
Miércoles 20 de Agosto de 2014 07:58
(defensa.com) Savis Tecnología y Sistemas SA, empresa líder del Consorcio Tepro contratado por el Ejército brasileño para ejecutar la integración y la implementación del proyecto piloto de Sistema de Vigilancia Integrada de Fronteras (SISFRON), participaron a principios de este mes de un ejercicio de verificación de las capacidades ya operativas del SISFRON en el área del Comando Militar Oeste del Ejército- Basado en Campo Grande, Mato Grosso do Sul-, a lo largo de unos 650 kilómetros.
El ejercicio fue parte de la programación de una visita a la que asistieron autoridades militares y se llevó a cabo en el contexto de una operación encabezada por los regimientos al mando de la 4 ª Brigada de Caballería Mecanizada, Brigada Guaicurus, en el estado de Mato Grosso do Sul. Fueron demostradas capacidades operacionales de integraciones ya realizadas e implantadas de los subsistemas de optrónicos, de comunicaciones tácticas, estratégicas , de infraestructura y apoyo a la toma de decisiones , verdaderas constantes en el ámbito del actual proyecto piloto del SISFRON.
El progreso de las actividades en curso está de acuerdo con el cronograma establecido y el contrato firmado entre el Ejército de Brasil y los proveedores. (Javier Bonilla)
Miércoles 20 de Agosto de 2014 07:58
(defensa.com) Savis Tecnología y Sistemas SA, empresa líder del Consorcio Tepro contratado por el Ejército brasileño para ejecutar la integración y la implementación del proyecto piloto de Sistema de Vigilancia Integrada de Fronteras (SISFRON), participaron a principios de este mes de un ejercicio de verificación de las capacidades ya operativas del SISFRON en el área del Comando Militar Oeste del Ejército- Basado en Campo Grande, Mato Grosso do Sul-, a lo largo de unos 650 kilómetros.
El ejercicio fue parte de la programación de una visita a la que asistieron autoridades militares y se llevó a cabo en el contexto de una operación encabezada por los regimientos al mando de la 4 ª Brigada de Caballería Mecanizada, Brigada Guaicurus, en el estado de Mato Grosso do Sul. Fueron demostradas capacidades operacionales de integraciones ya realizadas e implantadas de los subsistemas de optrónicos, de comunicaciones tácticas, estratégicas , de infraestructura y apoyo a la toma de decisiones , verdaderas constantes en el ámbito del actual proyecto piloto del SISFRON.
El progreso de las actividades en curso está de acuerdo con el cronograma establecido y el contrato firmado entre el Ejército de Brasil y los proveedores. (Javier Bonilla)
En Río de Janeiro
El Ejército de Brasil proyecta establecer un polo de Ciencia y Tecnología
http://www.x.com/archivo/images/Brasil_Polo_CinciaeTecnologia.jpg
21/08/2014
(x.com) Roberto Caiafa, São Paulo – El Ejército Brasilero está planeando lanzar un polo de Ciencia y Tecnología con el objetivo de integrar intereses en sectores como industria de la defensa, instituciones académicas y gobiernos estatales.
El proyecto fue anunciado por el comandante del Instituto de Militar de Ingeniería (IME), general de brigada Barroso Magno, durante la realización del Seminario de Postgrado en Seguridad y Defesa promovido por la Fundación Coordinación de Perfeccionamiento de Personal de Nivel Superior (Capes) en asociación con el Ministerio de Defesa.
El futuro centro todavía no tiene fecha prevista para su esteblecimiento, pero se sabe que su ubicación seré en el barrio de Guaratiba, al oeste de la ciudad de Rio de Janeiro.
Actualmente, el IME cuenta con cursos de postgrado (maestría y doctorado) en áreas de ingeniería nuclear, defesa, química, mecánica, eléctrica y materiales, y en la actualidad, sigue las directrices de la Estrategia Nacional de Defensa (END) para a capacitación de las Fuerzas Armadas.
El curso cuenta con tres líneas de investigación, comunicaciones e inteligencia en sistemas de defensa; mecatrónica y sistemas de armas; y modelado y simulación de sistemas de defensa. También dar apoyo el curso avanzado en laboratorios de cartografía, comunicaciones digitales, procesamiento de señales acústicas, mecatrónica y sistemas de armas con énfasis en aplicaciones en sistemas inerciales (guía/navegación) en vehículos aéreos no tripulados (UAV)
Foto: Jorge Cardoso y Tereza Sobreir / CAPES
El Ejército de Brasil proyecta establecer un polo de Ciencia y Tecnología
http://www.x.com/archivo/images/Brasil_Polo_CinciaeTecnologia.jpg
21/08/2014
(x.com) Roberto Caiafa, São Paulo – El Ejército Brasilero está planeando lanzar un polo de Ciencia y Tecnología con el objetivo de integrar intereses en sectores como industria de la defensa, instituciones académicas y gobiernos estatales.
El proyecto fue anunciado por el comandante del Instituto de Militar de Ingeniería (IME), general de brigada Barroso Magno, durante la realización del Seminario de Postgrado en Seguridad y Defesa promovido por la Fundación Coordinación de Perfeccionamiento de Personal de Nivel Superior (Capes) en asociación con el Ministerio de Defesa.
El futuro centro todavía no tiene fecha prevista para su esteblecimiento, pero se sabe que su ubicación seré en el barrio de Guaratiba, al oeste de la ciudad de Rio de Janeiro.
Actualmente, el IME cuenta con cursos de postgrado (maestría y doctorado) en áreas de ingeniería nuclear, defesa, química, mecánica, eléctrica y materiales, y en la actualidad, sigue las directrices de la Estrategia Nacional de Defensa (END) para a capacitación de las Fuerzas Armadas.
El curso cuenta con tres líneas de investigación, comunicaciones e inteligencia en sistemas de defensa; mecatrónica y sistemas de armas; y modelado y simulación de sistemas de defensa. También dar apoyo el curso avanzado en laboratorios de cartografía, comunicaciones digitales, procesamiento de señales acústicas, mecatrónica y sistemas de armas con énfasis en aplicaciones en sistemas inerciales (guía/navegación) en vehículos aéreos no tripulados (UAV)
Foto: Jorge Cardoso y Tereza Sobreir / CAPES
Defensa envía una delegación a Rusia para evaluar elsistema de artillería antiaéreo de altura media
Brasilia, 26/08/2014 - Una delegación integrada por nueve oficiales militares del Ministerio de Defensa inició el martes (26) con destino a Moscú, Rusia, con el fin de realizar evaluaciones adicionales de antiaéreo sistema de artillería media altura Pantsir-S1. El grupo brasileño participará en un ejercicio de campo de las fuerzas armadas rusas, cuando se puede comprobar en los requisitos in loco se consideran esenciales para el proceso de adquisición, iniciado en 2013, y ha continuado a entrar en su etapa contractual.
El Brigadier Gershon Machado, Jefe de Logística responsable del Ministerio de Defensa, es el comandante del partido - que contará con miembros de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea. La voluntad militar brasileña a la ciudad de Tula, a 200 kilómetros de Moscú, para ver el sistema Pantsir-S1 en la acción en un campo de pruebas.
"Tenemos que hacer la verificación de los requisitos operacionales de un campo de pruebas, donde se controlan todos los procedimientos y se pueden analizar con precisión. Tendremos acceso a los datos y telemetría ", dijo Brig. Según Machado, el ejército ruso ha adaptado el ejercicio, de acuerdo con la demanda brasileña. "El escenario se estableció de acuerdo a lo solicitado", dijo.
Serán nueve días de análisis que subsidiar esencial para informar de que el proceso de adquisición de tres sistemas Pantsir-S1 entre la etapa contractual. Las observaciones cuidadosas, según el brigadier, se debe al hecho de que el acuerdo prevé la transferencia irrestricta de tecnología. "Hay muchas variables a tener en cuenta. No se puede analizar todo en una sola prueba ", dijo Machado, en alusión a las pruebas llevadas a cabo en el campo de tiro en el comienzo del año.
Altura Media
El proceso de adquisición de sistemas Pantsir-S1 tiene como objetivo satisfacer la demanda de las Fuerzas Armadas para tener un sistema de defensa aérea de estatura media - para tirar a blancos que transitan desde 10.000 metros. Cada uno de los tres servicios militares, si la transacción se ha finalizado, será el responsable de uno de los sistemas que deberían proteger estructuras estratégicas principalmente militares y civiles, como las centrales hidroeléctricas y nucleares. La doctrina de empleo de las baterías antiaéreas será responsabilidad del Comando de Defensa Aeroespacial Brasileño (COMDABRA).
Las negociaciones entre Brasil y Rusia en el ámbito de la defensa comenzaron en 2008 con la firma del Acuerdo de Cooperación Técnico Militar entre los dos países. En diciembre de 2012, la relación entre los dos países llegó a ser gobernado por el Plan de Acción de la Asociación Estratégica, que presten una cooperación a largo plazo, basado en el interés mutuo, los socios industriales y la transferencia de tecnología.
El procedimiento para la adquisición de sistemas antiaéreos Pantsir-S1 se inició específicamente a partir de febrero de 2013, cuando los dos países firmaron una declaración de intenciones. El documento estipula que el proceso de compra se caracteriza por la transferencia efectiva de tecnología sin restricciones; el desarrollo conjunto de nuevos productos; logística y sostenibilidad integrados.
De acuerdo con el brigadier Machado, el objetivo de Brasil es tener, en el mediano plazo, la capacidad tecnológica e industrial para desarrollar sus propias baterías antiaéreas. "Es por eso que nuestro proceso de adquisición tiene que ser meticuloso. No nos acaba de comprar un producto. Queremos ser socios en el desarrollo ", explicó.
El proceso de adquisición ha pasado a través de las fases de diagnóstico y exploratorias. Ahora, es la parte final de la negociación. Después de la visita a Rusia de los militares brasileños, si se aprueban todos los requisitos, las autoridades brasileñas entrarán a la fase de contrato con la empresa estatal rusa Rosoboronexport - responsable de la intermediación de la venta de la defensa del país.
Además de los tres sistemas antiaéreos de altura media Pantsir-S1, Brasil también debe fortalecer la defensa de su espacio aéreo con la adquisición de dos sistemas de artillería Igla baja altura - también de origen ruso - y el desarrollo de la industria nacional , un subsistema de control y alerta media altura, compuesto por tres sensores y tres centros flak operaciones.
Fotos: Rosoboronexport
Assessoria de Comunicação
Ministério da Defesa
61 3312-4071
Brasilia, 26/08/2014 - Una delegación integrada por nueve oficiales militares del Ministerio de Defensa inició el martes (26) con destino a Moscú, Rusia, con el fin de realizar evaluaciones adicionales de antiaéreo sistema de artillería media altura Pantsir-S1. El grupo brasileño participará en un ejercicio de campo de las fuerzas armadas rusas, cuando se puede comprobar en los requisitos in loco se consideran esenciales para el proceso de adquisición, iniciado en 2013, y ha continuado a entrar en su etapa contractual.
El Brigadier Gershon Machado, Jefe de Logística responsable del Ministerio de Defensa, es el comandante del partido - que contará con miembros de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea. La voluntad militar brasileña a la ciudad de Tula, a 200 kilómetros de Moscú, para ver el sistema Pantsir-S1 en la acción en un campo de pruebas.
"Tenemos que hacer la verificación de los requisitos operacionales de un campo de pruebas, donde se controlan todos los procedimientos y se pueden analizar con precisión. Tendremos acceso a los datos y telemetría ", dijo Brig. Según Machado, el ejército ruso ha adaptado el ejercicio, de acuerdo con la demanda brasileña. "El escenario se estableció de acuerdo a lo solicitado", dijo.
Serán nueve días de análisis que subsidiar esencial para informar de que el proceso de adquisición de tres sistemas Pantsir-S1 entre la etapa contractual. Las observaciones cuidadosas, según el brigadier, se debe al hecho de que el acuerdo prevé la transferencia irrestricta de tecnología. "Hay muchas variables a tener en cuenta. No se puede analizar todo en una sola prueba ", dijo Machado, en alusión a las pruebas llevadas a cabo en el campo de tiro en el comienzo del año.
Altura Media
El proceso de adquisición de sistemas Pantsir-S1 tiene como objetivo satisfacer la demanda de las Fuerzas Armadas para tener un sistema de defensa aérea de estatura media - para tirar a blancos que transitan desde 10.000 metros. Cada uno de los tres servicios militares, si la transacción se ha finalizado, será el responsable de uno de los sistemas que deberían proteger estructuras estratégicas principalmente militares y civiles, como las centrales hidroeléctricas y nucleares. La doctrina de empleo de las baterías antiaéreas será responsabilidad del Comando de Defensa Aeroespacial Brasileño (COMDABRA).
Las negociaciones entre Brasil y Rusia en el ámbito de la defensa comenzaron en 2008 con la firma del Acuerdo de Cooperación Técnico Militar entre los dos países. En diciembre de 2012, la relación entre los dos países llegó a ser gobernado por el Plan de Acción de la Asociación Estratégica, que presten una cooperación a largo plazo, basado en el interés mutuo, los socios industriales y la transferencia de tecnología.
El procedimiento para la adquisición de sistemas antiaéreos Pantsir-S1 se inició específicamente a partir de febrero de 2013, cuando los dos países firmaron una declaración de intenciones. El documento estipula que el proceso de compra se caracteriza por la transferencia efectiva de tecnología sin restricciones; el desarrollo conjunto de nuevos productos; logística y sostenibilidad integrados.
De acuerdo con el brigadier Machado, el objetivo de Brasil es tener, en el mediano plazo, la capacidad tecnológica e industrial para desarrollar sus propias baterías antiaéreas. "Es por eso que nuestro proceso de adquisición tiene que ser meticuloso. No nos acaba de comprar un producto. Queremos ser socios en el desarrollo ", explicó.
El proceso de adquisición ha pasado a través de las fases de diagnóstico y exploratorias. Ahora, es la parte final de la negociación. Después de la visita a Rusia de los militares brasileños, si se aprueban todos los requisitos, las autoridades brasileñas entrarán a la fase de contrato con la empresa estatal rusa Rosoboronexport - responsable de la intermediación de la venta de la defensa del país.
Además de los tres sistemas antiaéreos de altura media Pantsir-S1, Brasil también debe fortalecer la defensa de su espacio aéreo con la adquisición de dos sistemas de artillería Igla baja altura - también de origen ruso - y el desarrollo de la industria nacional , un subsistema de control y alerta media altura, compuesto por tres sensores y tres centros flak operaciones.
Fotos: Rosoboronexport
Assessoria de Comunicação
Ministério da Defesa
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Militares brasileños evalúan en Rusia el Pantsir-S1
Lunes 01 de Septiembre de 2014 10:28
(defensa.com) Como adelantó defensa.com a mediados de julio, nueve militares brasileños se encuentran en Rusia asistiendo a un ejercicio en el que se evaluarán las prestaciones del sistema antiaéreo móvil de media cota Pantsir-S1 que quiere adquirir Brasil. Los nueve militares, pertenecientes a las tres ramas de las Fuerzas Armadas brasileñas, llegaron el 26 de agosto y permanecerán en la ciudad de Tula (a 200 km. de Moscú) hasta el 3 de septiembre.
En particular estarían interesados en confirmar el alcance real de los misiles antes de la firma del contrato. Uno de los requisitos del que se quiere comprobar el cumplimiento es la capacidad para abatir objetivos que se encuentran a 10 km. de altitud, algo que en teoría el sistema debería cumplir sobradamente. Para ello los militares brasileños tendrán acceso a los procedimientos de control del ejercicio, los datos y la telemetría.
La negociación por la adquisición de tres baterías de defensa antiaérea comenzó en el año 2003, un programa que podría alcanzar los 1.000 millones de dólares y que implica la transferencia de tecnología y la fabricación en Brasil de algunos sistemas. Brasil quiere disponer de este sistema para proteger infraestructuras críticas civiles y militares como centrales hidroeléctricas o instalaciones nucleares. (J.N.G.)
Lunes 01 de Septiembre de 2014 10:28
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(defensa.com) Como adelantó defensa.com a mediados de julio, nueve militares brasileños se encuentran en Rusia asistiendo a un ejercicio en el que se evaluarán las prestaciones del sistema antiaéreo móvil de media cota Pantsir-S1 que quiere adquirir Brasil. Los nueve militares, pertenecientes a las tres ramas de las Fuerzas Armadas brasileñas, llegaron el 26 de agosto y permanecerán en la ciudad de Tula (a 200 km. de Moscú) hasta el 3 de septiembre.
En particular estarían interesados en confirmar el alcance real de los misiles antes de la firma del contrato. Uno de los requisitos del que se quiere comprobar el cumplimiento es la capacidad para abatir objetivos que se encuentran a 10 km. de altitud, algo que en teoría el sistema debería cumplir sobradamente. Para ello los militares brasileños tendrán acceso a los procedimientos de control del ejercicio, los datos y la telemetría.
La negociación por la adquisición de tres baterías de defensa antiaérea comenzó en el año 2003, un programa que podría alcanzar los 1.000 millones de dólares y que implica la transferencia de tecnología y la fabricación en Brasil de algunos sistemas. Brasil quiere disponer de este sistema para proteger infraestructuras críticas civiles y militares como centrales hidroeléctricas o instalaciones nucleares. (J.N.G.)
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