Aviones de ataque a tierra, FAA, Malvinas - Canberra/Pucará

Juanma

Colaborador
Colaborador
Mira lo seguro que estoy que si el numero baja de 104 subo al foro las fotos que saque hoy. :yonofui: (se agregan a la carpeta de eyes-only para cuando haya una notebook en algun pizzaconmigo)


Miralo por este lado.
Si bien la produccion al principio fue rapida luego el ritmo bajo mucho (en los 90 se terminaron los ultimos aviones)
Ademas de tener el Grupo 4.
Ademas tenes las perdidas de la guerra y accidentes operacionales.

En fin, podria hacerse un grafico con la evolucion de cantidades y ver el maximo pero......
 

Yelmo58

Colaborador
Por si ayuda:
El Pucará con matrícula 556 fue el # más alto en MLV, eso dice que para el 82 se habían construido cerca de 60.

Guillermo
 

Patanglén

soʌ sɐʇsǝ ɐʇlǝnʌ opɐp oɥɔǝɹǝp lɐ ʎoʇsǝ oʎ
Colaborador
Al inicio de las hostilidades el Grupo III tenía 36 aeronaves en su haber, mientras que el Grupo IV poseía 4 aviones.

El Grupo III perdería 24 unidades en MLV más otras 2 en el continente durante ese año, con lo que la disponibilidad quedó reducida a 10 aviones.

Finalizada la contienda y hasta fin de 1982 se habían agregado 16 Pucarás más al inventario de la FAA, lo que constituyó un récord de producción y entrega en la fabricación del IA-58.

Saludos.
 
Al inicio de las hostilidades el Grupo III tenía 36 aeronaves en su haber, mientras que el Grupo IV poseía 4 aviones.

El Grupo III perdería 24 unidades en MLV más otras 2 en el continente durante ese año, con lo que la disponibilidad quedó reducida a 10 aviones.

Finalizada la contienda y hasta fin de 1982 se habían agregado 16 Pucarás más al inventario de la FAA, lo que constituyó un récord de producción y entrega en la fabricación del IA-58.

Saludos.


Entonces, donde está la falla en el razonamiento de Yelmo58?

Será que unos 20 aviones estaban fuera de servicio?
 

Patanglén

soʌ sɐʇsǝ ɐʇlǝnʌ opɐp oɥɔǝɹǝp lɐ ʎoʇsǝ oʎ
Colaborador
Entonces, donde está la falla en el razonamiento de Yelmo58? Será que unos 20 aviones estaban fuera de servicio?

No, recordemos que si contamos los que se perdieron hasta esa fecha, las matrículas que no se asignaron, los aviones de serie que pasaron a ser prototipos o demostradores y los vendidos a la FAU, el resultado es el que puse ahí arriba.

Saludos.
 

Yelmo58

Colaborador
Mi razonamiento es muy simple y lineal, faltaba lo que dice Patanglen, bajas operativas hasta el 82, contar los prototipos, etc.
¿Alguien tiene la monografía de Pucará de Avialatina?
Ahí debe estar el dato.
Igualmente, ninguna fuerza aérea tiene el 100% de los aviones en servicio, podemos pensar que no menos de 5 deben haber estado en mantenimiento.
Guillermo
 

Patanglén

soʌ sɐʇsǝ ɐʇlǝnʌ opɐp oɥɔǝɹǝp lɐ ʎoʇsǝ oʎ
Colaborador
Igualmente, ninguna fuerza aérea tiene el 100% de los aviones en servicio, podemos pensar que no menos de 5 deben haber estado en mantenimiento.Guillermo

A los números que puse inicialmente, restale otro que se perdió en accidente aéreo en Febrero. En recorrida había en esas fechas unos 3 aparatos.

El libro de Avialatina coincide con los datos que puse.

Saludos.
 

coruño

Forista Sancionado o Expulsado
Yo tengo entendido que el pedido fue de 106 aviones y despues se hicieron 40 menos no me acuerdo el motivo.Lo que da 66 Pucaras.El motivo parece que no fue economico,asi que seria politico o sabe Dios.
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Con el libro en la mano

Hay 106 celulas que se terminaron.
Siendo la 106 entregada a la FAU (en el 99) para reemplazar perdidas.
Antes de eso fueron unas para la FAA. O sea, los pucas mas nuevos tienen entre 10 y 15 años.

Ademas de esas 106 hay algunos prototipos y planeadores.


Al momento del conflicto para, tener una referencia,
se habian fabricado mas o menos hasta el C/N 74
(aunque no todos entregados a la FAA como se ven en algunas fotos)

En el resto del 82, se fabricaron 9 mas.
10 en el 83
1 en el 86
El resto, en la decada del 90, siendo mas o menos 10



O sea, a medida que se iban perdiendo se iban reemplazando por los de la fabrica que estaban por ser dados de alta.
 
Es posible que los pucara hayan realizado operaciones de combate en Malvinas portando Bombas para Propósitos Generales de 50, 125 y 250 kg?
Tienen algún nombre especial este tipo de bombas?
 
S

SnAkE_OnE

no conozco otro nombre mas que el que das...PG-250, PG-125
 
encontré esto en una tal revista ARES......





donde se menciona la MK1 (130 kg) y la ARM (125)
estas son concideradas bombas PG?
 
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