Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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kilos , muchos kilos!!
El staff del foro viene bregando con el ejemplo de adquirir muchos kilos, desde hace años!
Puse kilos y apareciste... es obvio que te llego una alerta!!
Derruido
Colaborador
Un Kfir, como los que se pretendia vs un M2000 MKII....... ni dudarlo con cual me quedo.
Besos
El-comechingón
Fanático del Asado
Eso de "tragar piedritas" ¿cuanto de cierto tiene?
Si ello fuera limitante ¿Cómo hacen en Chile o Israel con los F16?
En cuántos lugares opera el F16 con potenciales piedritas? Qué tienen las piedritas nuestras?
(El F16 como ejemplo....)
Si ello fuera limitante ¿Cómo hacen en Chile o Israel con los F16?
En cuántos lugares opera el F16 con potenciales piedritas? Qué tienen las piedritas nuestras?
(El F16 como ejemplo....)
Ya se hablo bastante del tema, y por eso salieron tantos chistes al respecto.
Rena
Colaborador
no pido mucho....pero...
mig35, kornet E, thor, sa24, kronospoll, 2s19, pantshir, rpg32, ags30, rpoa-a, mi17, mi35, mi26, su25smt, proyect 20380, lada, club...
Uh Tanito, que alivio...
¡Que suerte que pediste poco!
Derruido
Colaborador
Si tragan piedritas, por qué razón la FAA en dos oportunidades al inicio de éste siglo, estuvo en tratativas.
Besos
PD: Una al final del gobierno de Frenado y la otra, cuando ante la información que rodaba Nilda salió a negar la compra. Y después de eso nunca más se habló oficialmente de algún tipo de reemplazo para los Deltas,
S
SnAkE_OnE
Sopladores y control de la pista sobre FOD's como en el CVN, previo al comienzo de las operaciones.
obvio!!...tampoco quiero abusar.Uh Tanito, que alivio...
¡Que suerte que pediste poco!
no pido mucho....pero...
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Te banco en todo salvo en el MIG, aguante el SU-35
enigma
Colaborador
no pido mucho....pero...
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Lo del tano mas que un pedido parece un pliego de reclamos
igual te banco tano,ya es hora que se compre algo en serio para las ff.aa Argentinas,eso de comprar stop gap es cuento,luego se quedan 30 años en servicio.saludos!!! ENIGMA
S
SnAkE_OnE
Los suhkoi tienen una solucion bien simple para el FOD.
El alambre bien argento!!!
Parece de las soluciones de @Argos
Alambre de cobre??? Como se nota que allá tiran manteca al techo...
the auxiliary air intakes at the bottom of the engine nacelles should be closed on the ground with engines off.
They are spring-loaded and pop open depending on the air pressure in the intake. Note that even then they rarely open all at once.
with the engine running on the ground, the front 'door' is closed and air enters via the upper intakes as an anti-FOD measure.
At rest with engine off, the upper intakes are closed (and the front door is usually open - but with a red blanking plate in place).
Fuente:
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=278371
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