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Sueño húmedo. Me gustaría conocer las intenciones de la IMARA. Full ruedas o mix de ruedas y orugas (LVPT-7)

cuanto vale la hora de vuelo de un C-295 o 235?

Es que somos los únicos en "no poder acceder al 295"

Quiero creer que lo han planteado desde el peor escenario posible. Que no haya mejora económica ni aumento del presupuesto, que se incline hacia la izquierda la política internacional nuevamente o bien encarando varios proyectos ambiciosos en paralelo (caso S-70i)

Novedades https://www.fullaviacion.com.ar/stryker-8x8-para-argentina-novedades/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR17YktL5hLC_cW2XWM13AVeOfJ-AQZqoFj5PQh9zQe23erEsasGGI-i2IQ_aem_AbCoxae1m-AtbSCzLQk760lX9vv0EsX9kKuXvHvsQYz_zmqnnW3v-BF2neZWqEwm9Se-pxVnazOEgmxV5GSJK8r1#

https://www.pucara.org/post/la-infa...ndo-1º-parte-una-entrevista-con-su-comandante

Era una nota de Pucará defensa

No especificaba...

Desde el punto de vista global , es decir, sabiendo que le van a meter fichas a los sub, suena maravilloso. Idem caso f-16 RDAF

Buen punto. De hecho están interesados "en unos italianos".

El toldito le da el toque!

A eso apunta mi comentario

Actualmente la IMARA posee 40 Panhard y 11 de 21 LVTP-7 A futuro pretende formar la compañía de exploración y antitanque. Desconozco si es una unidad con ambos roles o bien 2 compañías diferentes. 15 ERC-90F1 6x6 vehículo de reconocimiento a ruedas "Lynx". 18 Panhard VCR/TT 4x4 Blindado...

Por el contrario, yo sumaria a la IMARA y a la FAA al programa del EA. ¿Cuántos puede necesitar la FAA? ¿1 o 2 por Brigada? La IMARA 40 o 50

Son roles subsidiarios que sin dudas se deben aprovechar no obstante, a mi parecer, no cumplen el rol plenamente. Básicamente es lo mismo que tenemos hoy, Huey con coheteras y 206 con minigun y FLIR. Demás está decir todas las líneas propuestas deben gozar de upgrades de cabina, pods de...

Siendo el horizonte de la FAA, la AE tiene más chances de adquirir Chinook. No es lo mismo ser único usuario en tan pocas cantidades. En paralelo, el EA quiere Black hawk y la transición no será menor a 15 años. En Campo de Mayo al menos 24 unidades (2 compañías de infantería reforzadas), la...

Estamos mas cerca de esto que de cualquier otra opción y será todo por 25 años. 18 Bell 212/ UH-1N/ 412EP 12 MDD/Hughes 369/ 530F 2/4 Boeing CH-47D

La maniobra de aterrizaje provoca desprendimiento del permafrost de la pista de Marambio, el cual golpea las palas. El material de las mismas no es apto para ese castigo.

No van por que se los preserva, no por que no puedan. Además estás diversificando la logística del subsistema.

Pondría el número sobre el motor para no cargar tanto la deriva

Además de no servir para operar en Marambio.

¿Cómo los dividimos? ¿2 para el COAN y 3 para la FAA?

Siempre que sea múltiplo de 3.