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si..en mardel, su estado no se sabe.. por que se a trabajado en el mucho, y no sale...., y sus días que han estado en el mar son contados. Tuvo problemas con la ecosonda nueva que le habían colocado, pero supuestamente se solucionó..pero como no navega, no lo sabemos a ciencia cierta En BNMdP...

Pasamos de Éxtasis a la agonía los argentinos Yo entiendo la importancia de los MPA, ni hablar de los SSK, ..pero en la doctrina ASuW , y dado que siempre en toda mecánica, al sensor se tiene aparejado EL ACTUADOR ...dado que sin este último, carece de sentido todo. Cuando me refería a el...

Hola... el tema de la velocidad y potencia requerida se expresa en la formula que explique en el 2011 .. (por favor que viejo soy, como me pasaron los años -:(- ) https://www.zona-militar.com/foros/threads/los-submarinos-tr-1700-de-la-ara.15531/post-1056295 Con respecto al tema baterías, no se...

Si, lo es por capas, pero cuando no tenes nada, se arranca con la capa mas básica, que es A2/AD con sistemas MODERNOS , que tengan gran capacidad de alcance, rapidez, capacidad de gran daño, y difíciles para tu oponente de contrarrestar Cuanto cuestan los Helos/SEM adquirirlos, asimilar todos...

Nunca entendí, por que NASA teniendo 3 centrales funcionando y ya amortizadas, no puede encarar un CANDU Criollo con la velocidad de su propia caja, y financiamiento que consiga.. una locura ir a rogar por negocios que hacen otros. El tema de costo por MW/H que le paga Cammesa es muy bajo...

Si.. estuve a punto de escribir en otro post sobre este..cuando la gente de brasil, escribía que la tecnología no ha cambiado mucho en estos tiempos, ....y si..pero no..aquí el mejor desarrollo en los ultimas décadas. Los chinos viene trabajando hace bastante en esto, no es nuevo (Stirling) Lo...

No los entiendo... helicópteros con AM-39 ?, P-3C con Harpoon?? .. tampoco me cierra SEM con AM-39 con su ADAC original Quieren saber cual es la solución costo efectiva, para A2/AD en mision ASuW para nuestro mar argentino??... La India quiere vendernos algo (ya que no le vamos a comprar HAL...

si..pero ya se aclaro que firma la comitiva

No lo se....si soy partidario de que los MB1114/3 convertirlos a 1518, con el kit de turbo y intercooler ..la cabina Blevedere no es mala opción.. ponerse a laburarla, para ponerla en condiciones a veces no conviene. Y al 1114 con los kit y cabina nuevo, motor recorrido en córdoba como a los...

Bueno...no se peleen ::) , tengo entendido, que en los foros de fanáticos del unimog,no pueden creer que en Argentina Cabinas Belvedere hacen cabinas de Mercedes versiones viejas, y que supuestamente hacen las cabinas del Unimog mas nuevo...

No lo comparto ... tener gran cantidad de FAL guardados 0Km es una bendición.. y mas si pueden ser modernizados por poco dinero. Entiendo que ciertas unidades, por ejemplo las de comando y otras especiales, necesiten algo moderno, y sin duda que hay que adquirirlas para estos casos. (y ahí te...

4 Bonetes en BNMdP, por eso la Indómita tuvo que salir al rescate

Ecuador busca en Italia las fragatas Maestrale para reemplazar sus dos unidades de clase Leander q lastima ... eso eran los verdaderos reemplazos económicos de las Meko 360 .. lo hubiéramos pagado por kilo , y casi todo compatible con la Armada -:(--:(--:(--:(--:(--:(- Hasta Ecuador quiere 2...

Si..pero la Meko tiene propulsión para "volar" en el Mar, Sonares, Radares de Alerta temprana, Radar de director de Tiro, armamento de tubo de verdad, misiles obsoletos ASuW pero los tiene, Torpedos ASW obsoletos pero los tiene, y un largo etc etc Esta bien que salgan a navegar las Meko 140...

No va a ir en el T01?..que locura .. mepa que los Mi-171 se van seguro

Yo no dudaría en mantener al ARA Salta..pero no para las misiones que uds pretenden...yo lo utilizaría como medio de entrenemiento, inteligencia, Minado, inserción y rescate de comandos, abastecer a otros submarinos etc etc. El S31 esta obsoleto en cuanto a su sensores, y hay que meterle mucha...

Solo como detalle de color, aquí tenemos al a nuestro 6-P-56 P-3B cuando estaba en la USNavy como matricula 153419,. Por lo que pude averiguar, es escuadrón en esa época, se trasladaba a Keflavik Islandia, que por el hielo y los autos de la foto, es casi seguro que debe ser ahí, así que...

mmmmm ... que buena pregunta sabemos que los Oriones tiene el problema de las microfisuras en los planos, por eso el programa costoso Slep del MLU, que es un gran trabajo y cambios de planos muy grande..pero te da un horizonte de uso muy grande y confiable Por eso es medio en joda y medio en...

Que le compren todo lo qie tiene aún el P-3N y un P3C que quedó en Noruega, que creo va para museo , o mejor aún.. que manden al 6-P-56 directamente a Noruiega, dado que es mejor para museo el nuestro, que el de ellos :D, dado que el P-3N es un P3B , y los nuestros están casi como los de la...

Hola...no es mi tema que domine ...pero no entiendo eso de los numeros de RCS que muestran El RCS es variable al ángulo y altura del avion con respecto al Radar..esto hace que varíe dramáticamente depende como lo agarres También depende mucho de la frecuencia de Radar, y de lo que tenga colgado...

No se de que escriben... unos pintan a Tandanor como lo peor, y otros piden q seamos tecnología de punta en tal materia?? Bajemos un cambio..Tandanor es un astillero (que le queda grande lo de fabrica de submarinos) de reparaciones Navales simplemente (no esta mal que lo sea). No pretendamos...

Todas esas falencias que menciona el articulo, son viejas..me acuerdo que el ARA San Cruz cuando estaba operativo (El ARA San Juan estaba en Tandanor), tenia trajes de categoría Word Class (los mejores que existen), y muchas de los item, son faltantes que esta bien que los mencione, pero son...

asi es... cuando escribía pensaba en el San Juan que nos marcó a fuego, y pesa lógicamente sobre la decisión de modernizar o no el S41... (voy a tener que cambiar de imagen de mi usuario por la culpa palmface) El único submarino entero es el Santa Cruz...el Santa Fe estaba avanzado pero...

es que técnicamente hay 1 solo , el S42, ...que a ese hay que hacerle un MLU con los Alemanes como Dios manda... si después sale bien, que el contrato sea por el S43..pero no existe ni existirá el S44 ni S45 Asi de esa forma, seguimos con el mandato de la Biblia, y vamos de 2 en dos.... 2 TRs...

Cual es el problema con los TR1700, aparte de la maldita válvula E19? (yo propongo eliminarla, y que ventilen por otro lado por ductos flexibles en puerto)... ya esta pregunta la realicé otras ocasiones Ingresé a este tema, pensando que el COFS podría ligar algo (ya sea U209 de Brasil, o...