Es enorme porque los asientos están pegados al chasis y se viaja como BMP-2 parece. Además que la torre es manual.
Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)
- Tema iniciado STUKA
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fanatikorn
Colaborador
interior
Ojo emilio que en esta foto, se ve el acceso trasero a través de un portón lateral, a similitud del -551.
En el -09 que probaron hace un par de semanas en China, modificaron este acceso por una rampa elevada con 2 cadenas gruesas.
Los asientos que tiene el de la foto, no serían los que van a venir para el modelo de Argentina, sino que son tipo ergonómicos con cinturón de seguridad de 4 puntos, más apoya cabeza extendido, para poder usar el casco y armero al costado derecho para poner el arma individual durante viajes de traslado.
A mi me gustaban más los Guarani ya que parecían que se ajustaban más a nuestra realidad además que la fabrica estaba cerca lo que seguro hacia más barato el mantenimiento.Los ZBD-09 están "cerca". Pero no sé si en magnitud como para equipar a toda la brigada.
Atentos que también hubo gente en Brasil por los Guaraní, que ya venían...
pD: los Kfir también están llegando, los RBS-70 también, etc
¿Para Argentina entonces vendría una versión especial única? ¿Todo se fabrica en China o usa algún componente extranjero?
emilioteles
Colaborador
Cuéntame más...
Decime con la mano en el corazón que no somos capaces de hacerlo!!! A esta altura ya no me asombra nada !!! (la excepción sería la ejecución de la palabra empeñada por decirlo de alguna manera)
fanatikorn
Colaborador
joseph, en cuanto a la versión del VC, ellos hacen lo que el cliente pide (y paga), si lo querés con rodamientos de acero cual colonia menonita, y tenés los billetines para pagarlo, los chinos (como cualquier empresa, industria, etc) lo hacen y listo.
Lo que me comentaron es que la idea (de nosotros y de ellos) es montar una planta en Argentina.
Hace un tiempo había circulado un rumor que se podía llegar a instalar en Santa Rosa (La Pampa), pero según este individuo que habló con el personal que fue a China, Norinco se decantaría por un astillero abandonado en Bs As, cerca del puerto y de las líneas fluviales para recibir los materiales e insumos para la construcción de lo que vayan a construir (todo esto si se concreta y se hace).
emilio, no puedo contarte más que lo que me dijo este hombre, pero que el prototipo que probaron es con rampa, y el sistema para elevarla es con cadenas, en lugar de con brazos hidráulicos externos, como figuran en fotos que circulaban el año pasado cuando se rumoreó que este VC vendría en lugar del Guaraní.
Es más, me dijo que éstos VVC los vió y pudo observar un puesto de manejo de uno de ellos, todo muy bien escrito en español:
Chávez confirma la suscripción de nuevos contratos militares con China y Rusia
http://www.x.com/wp-content/uploads/VN1_Norinco.jpg
Y este artículo está subido en:
http://www.zona-militar.com/foros/t...jército-bolivariano-de-venezuela.24326/page-5
Ja...si lo dilatan mucho seguro los van a tener antes los menonitas que nosotros. Demonios!!!!!
Derruido
Colaborador
Buen punto, al menos tuvieron en cuenta el tema de la logística y el costo de mover las cosas........
O sea, no se les ocurrió hacer la planta en Tierra del Fuego............
Besos
si seria asi...es piola la idea...una familia TAM sobre ruedas
Hay mucha diferencia (desde el punto de vista operativo y de eficiencia) entre el sistema de cadenas y el de brazos hidráulicos?
supongo principalmente por un sistema de seguridad, donde el hidraulico, por el tema de liquidos inflamables es muy peligroso al momento de penetracion.
Veamoslo así: si se te pincha una manguera, se rompe un conector o un cilindro hidrúlico chau elevación de la rampa. Ahora se te corta un eslabón de la cadena, la atamos con alambre y salimos del problema en forma precaria hasta llegar a un centro de reparaciones!!!!!!
Lo raro es que cambien el portón lateral. Recuerdo que en el cazo del Pizarro español, se hizo al revés. La rampa levadiza del prototipo se cambió por el portón lateral, más simple (ni hidráulico ni cadenas) y sobre todo lo que más les interesaba, más rápido de operar.
quizas (y solo quizas) convivan los dos sistemas...como en el m113.
Derruido
Colaborador
Si, ojalá así sea ... Pero acá tratamos a la familia del TAM como Barreda ... Espero que no se repita la historia.
Sdos.
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